不論那種形式的變頻器，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流，使發電機在非正弦電壓、電流下運轉。拒資料推薦，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基礎為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調制比）。
高次諧波會導致發電機定子銅耗、轉子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，顯著的是轉子銅（鋁）耗。因為異步發電機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會發生很大的轉子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所發生的附加銅耗。這些損耗都會使發電機額外發熱，效率減小，輸出功率降低，如將普通三相異步發電機運行于變頻器輸出的非正弦電源因素下，其溫升一般要增加10%--20%。
目前中小型變頻器，不少是采用PWM的控制方法。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得發電機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當于對發電機施加陡度很大的沖擊電壓，使發電機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓迭加在發電機運行電壓上，會對發電機對地絕緣構造威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。
普通異步發電機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通氣等要素所致使的振動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與發電機電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當電磁力波的頻率和發電機機體的固有震動頻率一致或接近時，將發生共振狀況，從而加大噪音。因為發電機工作頻率范圍寬，速度變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開發電機的各構件的固有震動頻率。
由于采用變頻器供電后，發電機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方法啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方法進行快速制動，為實現頻繁啟動和制動創造了要素，因而發電機的機械系統和電磁機構處于循環交變力的用途下，給機械組成和絕緣構造帶來疲勞和加速老化問題。
首先，異步發電機的阻抗不盡理想，當電源頻率較底時，電源中高次諧波所引起的損耗較大。其次，普通異步發電機再轉速減少時，冷卻風量與轉速的三次方成比例減少，導致發電機的低速冷卻情形變壞，溫升急劇增加，難以實現恒轉矩輸出。
電磁設計對普通異步發電機來說，再設計時主要考慮的性能參數是過載能力、柴油發電機啟動性能、效率和功率因數。而變頻發電機，由于臨界轉差率反比于電源頻率，可以在臨界轉差率接近1時直接起動，因此，過載能力和啟動性能不在需要過多考慮，而要排除的關鍵問題是如何改良發電機對非正弦波電源的適應能力。方法一般如下：
2）為控制電流中的高次諧波，需適當增加發電機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大，高次諧波銅耗也增大。因此，發電機漏抗的大小要兼顧到整個調速范圍內阻抗匹配的合理性。
3）變頻發電機的主磁路一般設計成不飽和狀態，一是考慮高次諧波會加深磁路飽和，二是考慮在低頻時，為了提升輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓。
2、構成設計再構成設計時，具體也是考慮非正弦電源特征對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：
1）絕緣等級，通常為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
2）對電機的震動、噪音問題，要充分考慮發電機構件及整體的剛性，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波發生共振情形。
3）預防軸電流方法，對容量超過160KW發電機應采用軸承絕緣步驟。具體是易產生磁路不對稱，也會產生軸電流，當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時，軸電流將大為增加，從而致使軸承故障，于是一般要采取絕緣辦法。
4）對恒容量變頻發電機，當轉速超過3000/min時，應采用耐高溫的特殊潤滑脂，以補償軸承的溫度升高。
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