二次包絡減速機機體與機蓋
a.機體與機蓋材料為灰鑄鐵HT200，如果用其他材料，基機械性能不應低于HT200。
b.機體與機蓋不得有夾渣、縮孔、疏松、裂紋等鑄造缺陷。
c.機體與機蓋應進行時效處理。
d.機體與機蓋合箱后，邊緣應平齊，相互錯位在a≤250mm時，每邊不大于2mm，在a＞250mm時，每邊不大于3mm。
e.機體與機蓋合箱后，來緊固螺釘時，檢查分合面接觸密合性，用0.05mm塞尺不得塞入。
f.軸承孔中心線與機體機蓋的分合面應重合，其偏差應不大于0.2mm。
g. 二次包絡減速機蝸桿軸軸承孔中心線與蝸輪軸軸承孔中心線的垂直度誤差fΣ
環面蝸桿減速機是我公司代替德國弗蘭德減速機產化，經設計改造**新，內部采用平面二次包絡環面蝸桿傳動，這種與普通蝸輪蝸桿相比具有顯著特點，承載能力大，傳動，使用壽命長，本廠技術力量**，加工手段，產品，交貨及時，售后服務完善。可承受各種環面蝸桿減速機 的設計制造和減速機的國產化設計改造工作，并可協助各行業設計各種蝸桿減速機和行業標準。
