行星式液力機械動力換檔變速箱的*大特點是，裝載機只需要兩個前進檔和一個后退檔，就能實現(xiàn)裝載、行駛、后退的全部變速功能，使裝載機有的自動適應外界阻力的調節(jié)功能。當裝載機在正常需要較高的前進和后退的速度時，離合器自動分離，讓二級渦輪獨立工作，就是由二級渦輪輸出的動力通過二級輸出齒輪、中間輸入軸將動力傳入各個檔位，使裝載機能實現(xiàn)變速行駛，從而實現(xiàn)物料進行轉移。當裝載機在鏟裝作業(yè)過程界阻力突然增大，例如遇到鏟裝大物料時，離合器在雙渦輪變矩器的配合工作下，自動降低轉速、增大轉矩，使車輪產生足夠的動力進行正常的鏟裝工作。而當鏟裝阻力相當大時，離合器的結構特點就會**加充分顯示出來，此時的離合器會自動處于**的楔緊狀態(tài)，即外環(huán)齒輪、內環(huán)凸輪、中間輸入軸形成一個剛體，變矩器一、二級渦輪同時工作，將所有產生的轉矩傳遞給離合器，外環(huán)齒輪和中間輸入軸同時給變速箱傳遞動力。裝載機經常出現(xiàn)輪邊打滑，一般稱作為“失速”狀態(tài)，就是離合器利用雙渦輪變矩器的特點實現(xiàn)的，變矩器泵輪在發(fā)動機高速旋轉的驅動下，而變矩器一、二級渦輪轉速為零，此時輸出的轉矩為**值，裝載機輪邊驅動力也就為*大值。一般５０型裝載機可產生１３噸以上的推進力。行星式變速箱的離合器就是利用自身單向離合作用，配合變矩器外特性實現(xiàn)以上自動適應外界工況的功能。
