HKS DA-H 50 125 D S8166德國回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行器
1090769 DA-H 50 125° D S8166
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，液壓。
工作壓力 [bar]：210
扭矩 [Nm]：340
旋轉(zhuǎn)角度[°]：125
旋轉(zhuǎn)角度公差[-x°/+y°]：+4°
工作溫度[-x°C/+y°C]：-10°C/+75°C
工作介質(zhì)類型：HLP 16 - 46
客戶用例：未知
如果應(yīng)用程序未知，HKS Dreh-Antriebe GmbH
不承擔(dān)全部保證！
底漆：1K RAL9005
繪畫：無
得克規(guī)格工作壓力高達(dá) 210 bar扭矩高達(dá) 40.000 Nm旋轉(zhuǎn)角度高達(dá) 720°腳安裝正面安裝扭矩軸向總長短非常短的角度游戲極度學(xué)習(xí)
I-DA-H 旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器形式服從功能。規(guī)格工作壓力高達(dá) 250 bar扭矩高達(dá) 250.000 Nm旋轉(zhuǎn)角度高達(dá) 1.080°高達(dá) 1.500° 的特殊旋轉(zhuǎn)角度所有滑動(dòng)面均經(jīng)過表面硬化處理旋轉(zhuǎn)活塞可以運(yùn)行到它們的末端停止位置并加載可通過標(biāo)準(zhǔn)凸輪軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)角度或終點(diǎn)止動(dòng)查詢四點(diǎn)軸承提高軸承效率任何中間旋轉(zhuǎn)角度都可能角度調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)的終端位置緩沖（標(biāo)準(zhǔn)）的密封技術(shù)軸位無級(jí)調(diào)節(jié)
用于試驗(yàn)臺(tái)的液壓旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器
HKS 的液壓旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器在世界各地的許多應(yīng)用中都有使用。其中，它們用于各種類型的試驗(yàn)臺(tái)。這里的特別之處在于，這些執(zhí)行器以高速旋轉(zhuǎn)（高達(dá) 2,500 轉(zhuǎn)/分鐘）以將扭矩施加到齒輪上，例如，這些齒輪的磨損等特性可以在耐久性測(cè)試中進(jìn)行測(cè)量。大型汽車制造商還在其測(cè)試中心使用 HKS 旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器對(duì)其齒輪裝置進(jìn)行疲勞測(cè)試。這些特殊的執(zhí)行器經(jīng)歷了持續(xù)的進(jìn)一步發(fā)展，它們的技術(shù)始終是的。
2020 年，HKS 遇到了一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)，它設(shè)置了新的技術(shù)和制造技術(shù)限制。2016 年，HKS 為測(cè)試設(shè)施交付了這種類型的液壓旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器，這是當(dāng)時(shí)的。這款執(zhí)行器的外徑為 350 毫米，重量超過 1,100 公斤，扭矩為 70,000 牛米，已經(jīng)設(shè)定了巨大的基準(zhǔn)。旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器 滿足為其設(shè)定的要求。基于這些積極的經(jīng)驗(yàn)，測(cè)試設(shè)備的制造商再次聯(lián)系了 HKS 公司的專家，提出了新的挑戰(zhàn)。在用于高性能齒輪裝置的新型“四象限"試驗(yàn)臺(tái)中，HKS 旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器應(yīng)該安裝在電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間，以補(bǔ)償摩擦力。這樣，在未來，
基于斜齒輪技術(shù)的液壓旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器
該旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器將以 3,500 轉(zhuǎn)/分鐘的速度繞自身軸旋轉(zhuǎn)，施加 80,000 Nm 的扭矩。此外，它的旋轉(zhuǎn)角度為 270°，但長度不會(huì)超過 1,800 毫米。還將集成扭矩測(cè)量裝置。由于 80,000 Nm 時(shí)的允許長度很低，因此該執(zhí)行器的外徑僅為 680 mm，重量約為 2,800 kg。這使其成為有史以來開發(fā)和制造的基于斜齒輪技術(shù)的和最重的工業(yè)執(zhí)行器。即使對(duì)位于 Neukirch/Lausitz 的 HKS 制作團(tuán)隊(duì)來說，這也是一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)。
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