富士接觸器參數SC-0/220V 1A|SC-0/110V 1A
富士電機自創業以來已有90余年,在這悠久的歷史中,富士電機不斷革新能源技術,在產業和社會領域中為世界作出巨大貢獻。中國與富士電機的淵源由來已久,可追溯至1965年在四川省射洪縣引進中國的閥門水輪發電機。
如今,地球正因的人口激增和工業化的急速發展,面臨著各種各樣的能源問題和環境問題。即便是已經擁有性經濟規模,每年保持快速增長的中國,也日益重視如何構筑一個環保和節能雙贏的和諧社會這一課題。
富士電機(中國)依托創業以來積累的技術和經驗,追求電力、熱能技術的革新,通過能夠高效利用能源的高附加值環保型產品,為中國社會的發展貢獻自身力量
SC-03(11)系列塑料外殼式接觸器(以下簡稱接觸器),富士SC系列接觸器是運用了小型化設計,采用的耐然材料(符合UL94V-0高標準),全系列IP20端子提高使用上的安全性。90%以上可回收循環使用,全系列熱過載繼電器標準付缺相保護(TR系列),輔助觸點是高可靠性接觸的雙觸點配置,主回路采用壓接端子(SC-)。工作電壓:200-240、380-440ACV工作電流:9A~150A之間發熱電流:20~200A之間電氣壽命(AC-3):150萬回,全系列熱過載繼電器標準付缺相保護(TR系列)35mm導軌安裝。
SC-03(11)交流接觸器適用于交流50Hz或60Hz,電壓至660V、電流至95A的電路中,供遠距離接通與分斷電路、頻繁起動、控制交流電動機,接觸器還可組裝成積木式輔助觸頭組、空氣延時頭、機械聯鎖機構等附件,組成延時接觸器、可逆接觸器、星三角起動器,并可與適當的產品符合IEC60947-4-1和GB14048.4標準。
詳細了解相關產品,可以聯系我公司的技術工程師。
王紅,Q,Q 2355,818,230
電話:180,0187,4189,021,6913,1675,
防止電動機的欠電壓啟動
大幅降低了工作線圈的耗電功率及工作VA
線圈額定范圍較寬,且為AC/DC共用線圈
內置電涌吸收功能
具備形式多樣的可選單元
輔助觸頭單元(正面安裝、側面安裝)
線圈涌動吸收單元
端子罩、相間隔板、通電部保護罩
獨立設置熱過載繼電器單元

富士主營產品:
本公司主要經營日本富士進口低壓電器(SC系列電磁接觸器;TR系列熱過載繼電器;BW系列塑殼斷路器;BM3系列電機保護斷路器;HH系列中間繼電器)大量現貨
1 220V降壓12V/24V輸出功率更大以適應更高功率的應用
2 非隔離電路無需變壓器,外圍電路更簡單
3 節元件成本
4 集成的緩啟動電路降低了器件的應力及輸出電壓過沖
5 外部電路實現精確的限流編程
6 更寬的占空比實現更高的輸出功率,同時可以使用更小尺寸的輸入濾波電容
7 輸入欠壓(UV)檢測可以防止關機時輸出的不良波動
8 輸入過壓(OV)關斷電路提高了對輸入浪涌的耐受力
9 具有輸出短路保護,開路保護功能
應用領域:
1. 電動汽車電源降壓系統
2. 電動自行車電源降壓
3. 電瓶車電源降壓
4. 扭扭車電源降壓
富士接觸器參數SC-0/220V 1A|SC-0/110V 1A
特性SC-03 1A 220 符合各國規格的標準型產品(GB、IEC、VDE、BS、EN、UL、CSA)并取得了認證海外規格 電氣壽命(AC-3):200萬次(03~N3形) 輔助觸頭的雙觸化提高了接觸的可靠性(03~N12型) 通過搭載IC超磁鐵(AC輸入,DC勵磁方式)實現了高可靠性運行(N5~N16型)不會因電壓波動而引起線圈燒損、運作混亂,防止接頭熔敷、損傷電源通過時有正規的額定電壓,主接頭接觸時即使電壓下降至額定電壓的65%也能正常使用防止電動機的欠電壓啟動大幅降低了工作線圈的耗電功率及工作VA線圈額定范圍較寬,且為AC/DC共用線圈內置電涌吸收功能 具備形式多樣的可選單元輔助觸頭單元(正面安裝、側面安裝)線圈涌動吸收單元?端子罩、相間隔板、通電部保護罩獨立設置熱過載繼電器
詳細了解相關產品,可以聯系我公司的技術工程師。
王紅,Q,Q 2355,818,230
電話:180,0187,4189,021,6913,1675,
產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯,并帶動交流接觸器點動作,常閉觸點斷開,常開觸點閉合,兩者是聯動的。當線圈斷電時,電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放,使觸點復原,常開觸點斷開,常閉觸點閉合。直流接觸器的工作原理跟溫度開關的原理有點相似。交流接觸器利用主接點來控制電路,
用輔助接點來導通控制回路。
主接點一般是常開接點,而輔助接點常有兩對常開接點和常閉接點,小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用
交流接觸器動作的動力源于交流通過帶鐵芯線圈產生的磁場,電磁鐵芯由兩個「山」字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定鐵芯,套有線圈,工作電壓可多種選擇。為了使磁力穩定,鐵芯的吸合面加上短路環。交流接觸器在失電后,依靠彈簧復位。








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