混凝土枕木 鐵路混凝土枕木 軌道枕木

枕木,又叫軌枕和路枕,是鐵路路軌的組成部分之一,與路軌底部直接連接,能夠穩(wěn)定路軌的位置,以路軌在列車駛過時移位引起危險,也可將列車經(jīng)過時所產(chǎn)生的壓力,平均分布在于道渣,使列車行駛穩(wěn)定.昔日的鐵路多木材作為枕木,因而得名,材料一般采用松木,取其堅固,并用天然蛀物質(zhì)。
混凝土枕木目前大量采用,它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護(hù)維修費省,混凝土枕木的問世大大解脫了木枕,混凝土枕木穩(wěn)固的質(zhì)量,長的使用年限以基本代替了木枕,目前我國主要的鐵路干線都已換成混凝土枕木,混凝土枕木在列車速度不斷的情況下有了的保障。
混凝土枕木優(yōu)勢:
使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護(hù)工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均,因此,適用于客運線。如日本的新干線、俄羅斯的干線都鋪設(shè)它。



























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