柴油攪拌機
本機攪拌機構由攪拌筒、托輪和傳動系統組成。攪拌筒是攪拌機的工作部件,攪拌筒為雙錐形,筒體內焊有兩對高低片,CM05交叉布置,分別與拌筒軸線成一定夾角,攪拌筒旋轉時,葉片在使物料提升下落的同時,還使物料軸向回竄動,所以攪拌運動比較強烈,攪拌35-45秒即可達到勻質混凝土。在攪拌筒的出料錐體內部,焊有一對出料葉片,改變攪拌筒旋轉方向,混凝土即由底葉片推向出料葉片并排出筒外。
攪拌機底盤由14號槽鋼焊成,下面裝有輪胎兩只,前面裝有牽引桿供拖行使用。義盤的前部還裝有前支輪一只,供停放或在平地上短距離轉移用CM05。在底盤的四角裝有可調高低的支腿,攪拌機工作時,將支腿撐牢,以提高機器的穩定性。汽車拖行時,需將前支輪翻上掛起,還需將支腿放在高位置,并用插銷定位,再裝上彈簧,以防震動,插銷脫落。
攪拌機用途:本機屬于移動式混凝土攪拌機,可攪拌塑料和半干硬性混凝土,攪拌筒正轉攪拌,反轉出料,每罐可以攪拌200,250,300,350升混凝土(指搗實后混凝土體積),每小時可生產6-14立方米。適用于一般建筑工地,道路,橋梁工程和中小型混凝土構件廠。固定攪拌時,可以挖地坑,使料斗口與地面平齊,進料方便,大大減輕勞動強度。












所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。