一、燃氣全預混燃燒(器)機

燃氣全預混低氮燃燒(器)機主要是全預混燃燒技術:全預混燃氣燃燒技術是通用于工業燃燒加熱工序的一種技術。

全預混燃氣燃燒燃燒效率對比:

1、燃燒效率取決于可燃物與助燃物的混合狀態。當前，燃燒裝置普遍采用各種調節閥或裝置控制燃料與空氣達成一定比例的供量，然后在燃燒室進行混合及燃燒，這種方式受到空間（擴散混合需要足夠空間）及時間（燃燒速度與擴散速度匹配）的限制。

2、而預混式技術是將燃料與空氣在進入燃燒室噴嘴前進行混合，經過預混腔將氣體分子充分攪散混合，使得混合更完整，從而使燃燒速度不再受限于氣體擴散速度等物理條件，燃燒速度更快、效率更高。

關鍵技術

工藝流程

以調節閥控制燃氣流量作為火力調節，同時考慮實際使用狀況的壓力波動，在氣路配置壓力傳感器，綜合流量、壓力訊號后自動匹配調整變頻風機送風量，保證進氣比例 。

燃氣及空氣進入預混腔體進行預混，有效提升混合效果，同時將燃氣及空氣的壓力、流速經預混腔達成一致，避免出口速度不等的情況發生。

經分流火孔噴出后燃燒，由于已完成 比例混合，燃燒，燃燒速度快，火焰溫度高。

二、燃氣低氮燃燒機

低氮燃燒機技術性能

● 單段火、兩段火、兩段火漸進式/比例調節

● 能適應任何類型的燃燒室。

● 空氣和燃氣在燃燒頭混合。

● 通過調節燃燒空氣和燃燒頭，可以獲得 的燃燒參數。

● 無須把燃燒器從鍋爐上拆下，就可直接取下混合裝置，從而可以方便的進行維修保養。

● 采用伺服電動機來進行 、二段空氣流量調節，并且當

燃燒器停止運行時，風門關閉以減少爐內熱量損失。

● 可以給閥組加一個閥的密封控制裝置。

● 采用一個法蘭和一個絕緣密封圈與鍋爐連接固定；配有一個4孔和7孔聯接器。

● 根據要求可提供大于標準長度的鼓風管。

主要分類

1.重油燃燒器，燃氣燃燒器以及雙燃料燃燒器（輕油/燃氣或重油/燃氣）。

2.按運行和操作方式分為：歐瑞特燃燒器有一級、兩級、漸進兩級式和帶比例調節器的漸進兩級式等（后者實行比例調節運行）

3.工業燃燒器系列：均為大功率燃燒器，專為特殊工業應用而設計。

4.依據降低NOx的燃燒技術的分類

燃燒器是工業燃油鍋爐、燃氣鍋爐上面的的重要設備，它保證燃料穩定著火燃燒和燃料的燃燒等過程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據降低NOx的燃燒技術，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類：

階段燃燒器

根據分級燃燒原理設計的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當量比，故可降低NOx的生成。

自身再循環燃燒器

一種是利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進入燃燒器，與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環，燃燒煙氣的熱容量大，燃燒溫度降低，NOx減少。

另一種自身再循環燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內進入再循環，并加入燃燒過程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節能雙重效果。

濃淡型燃燒器

其原理是使一部分燃料作過濃燃燒，另一部分燃料作過淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。由于兩部分都在偏離化學當量比下燃燒，因而NOx都很低，這種燃燒又稱為偏離燃燒或非化學當量燃燒。

分割火焰型燃燒器

其原理是把一個火焰分成數個小火焰，由于小火焰散熱面積大，火焰溫度較低，使“熱反應NO"有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時間，對“熱反應NO"和“燃料NO"都有明顯的抑制作用。

混合促進型燃燒器

煙氣在高溫區停留時間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區內停留時間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進型燃燒器就是按照這種原理設計的。

低NOx預燃室燃燒器

預燃室是近10年來我國開發研究的一種 率、低NOx分級燃燒技術，預燃室一般由一次風（或二次風）和燃料噴射系統等組成，燃料和一次風快速混合，在預燃室內一次燃燒區形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區內析出揮發分，因此減少了NOx的生成。

燃油/燃氣/燃醇基燃料燃燒(器)機展示

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