液壓站YBC型液壓站是為操車(chē)各設(shè)備提供動(dòng)力的動(dòng)力源,由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無(wú) 泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號(hào)閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無(wú)級(jí)可調(diào),無(wú)負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù),可對(duì)液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。我公司可提供不銹鋼箱體及管路液壓站,該液壓站杜絕了由于箱體、管路生銹帶來(lái)的污染及不安全隱患,使液壓系統(tǒng)的可靠性大大提高。我公司生產(chǎn)的液壓站接線箱是目前用于操車(chē)系統(tǒng)取得防爆和煤安標(biāo)志產(chǎn)品。
根據(jù)用戶(hù)要求或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,液壓站的主要元件可選用防爆、進(jìn)口、合資、國(guó)產(chǎn)元件.
液壓站組成及工作原理
液壓站又稱(chēng)液壓泵站，是獨(dú)立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶(hù)購(gòu)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作，工作循環(huán)。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:
泵裝置- -上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
集成塊- -是由液壓閥及通道體組裝而成，它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力.流量調(diào)節(jié)。
閥組合- -是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用同。
油箱一-是板焊的半封閉容8.上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油，油的冷卻及過(guò)濾。
電氣盒一-分兩種形式。-種設(shè)置外接引線的端子板: -種是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下:電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓 油的壓力能，
液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中。從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換，力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來(lái)區(qū)分，按泵裝置的結(jié)構(gòu)形式安裝.
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