公路橋梁施工中，影響GQF-F型橋梁伸縮縫的因素主要有兩個，一是溫度的變化，二是混凝土的收縮變化。其中，溫度變化是一個重要的因素，在公路橋梁的結構變化因素中，大多是由于溫度變化帶來的影響，因此，對于混凝土中的磚石、鋼筋等要形成良好的配比，根據當地的實際溫度來確定預應力的混凝土結構模式。在混凝土的收縮變化中，對于涉及到的水灰比、骨料、構架幾何尺寸等要有的科學化、精細化數據，更好地形成伸縮量的整體控制。(1)在GQF-F型橋梁伸縮縫施工前，上報的施工設計方案，要求精心組織、統籌安排，嚴格按照施工規范進行控制。成立專業施工操作組，包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組，明確任務，做到職責分明駐地監理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應進行認真的檢查。
驗收合格后方可進入下一道工序，同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過程旁站。(2)做好施工前準備工作，包括熟悉圖紙、安裝操作規程，并進行施工操作規程培訓:對GQF-F型橋梁伸縮縫的位置編號進行檢查，對GQF-F型橋梁伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距進行檢查驗收工作:機械設備配備齊全，小型機具應全部到位，尤其是發動機，必須檢查其完好率，同時確保有一臺作為備用，施工順利進行:合理選擇拌和站及混凝土的運輸，混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土，長距離運輸容易出現離析，應盡量拌和站的位置使運輸距離短:配備采條布、土工布、鋼板或帆布，以防比路面污染:做好施工警示標志，加強交通管制，(3)切縫要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測。
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