@所有砂石船！6月30日后這本舊版證書一律失效
開一艘船需要多少位船員？自從去年7月1日新修訂的《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》附錄3正式實施后這個問題的答案變了。相應的內河《船舶最低安全配員證書》也需要更換，按照規定換發過渡期為1年今年6月30日之后，舊版證書一律失效。砂石菌提醒您，還沒有換新的快趕上這輛末班車！
規定哪兒變了？
新版內河《船舶最低安全配員證書》，在確保船舶航行安全的前提下，對于一艘船舶，新配員標準適當減少了全國內河通航水域普通船員的配備數量。
舊版證書 / 新版證書
比如：對總噸位300及以上至未滿總噸位600總噸的船舶，在《10標準》和《14標準》的基礎上甲板部減少了普通船員1人。不過，集裝箱船、多用途船舶須為船長1人、普通船員1人。
對于75千瓦以下的船舶，在《14標準》的基礎上減少了輪機部普通船員1人。
另外，連續航行作業時間也被重新定義，指在連續24小時之內，船舶保持航行和作業狀態的持續時間，如船舶持續停泊時間不超過4小時的，視為保持航行和作業狀態，而原標準規定的是不超過2小時。
船戶填寫船員申請表
重點一籮筐！
過渡期換發流程
正常情況下，可當場送達證書
申請條件
經檢驗合格并依法登記的船
申請材料
《船舶最低安全配員證書》申請表
船舶所有人身份證明
原《船舶最低安全配員證書》
委托證明及委托人和被委托人身份證明（委托時）
注：與船舶國籍證書換發同時申請的，相同材料可免于提交
新壩船閘
溫馨提醒
如果船舶國籍證書有效期屆滿前一年內，船舶國籍證書和船舶最低安全配員證書可申請同時換發。建議申請同時換發，這樣可避免重復換證。
新版格式船舶最低安全配員證書自2018年7月1日啟用，既可用A4紙打印，也可用PDF形式將證書推送到申請人手機中。
新版證書附有船舶專屬二維碼，無須加蓋船舶文書專用章。
關于修訂《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》附錄3的通知
各省、自治區、直轄市地方海事局，新疆生產建設兵團海事局，長江航務管理局，各直屬海事局：
為更好地適應內河航運發展的需要，依據《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》（以下簡稱《規則》）的規定，經研究，決定對《規則》附錄3進行修訂。現將有關事項通知如下：
一、修訂后的《規則》附錄3《內河船舶最低安全配員標準》，以及內河船舶最低安全配員證書格式，自2018年7月1日起實施。
二、各省級地方海事局、直屬海事局可提出僅適用于在本轄區（或轄區某水域）航行的內河船舶最低安全配員標準（以下簡稱《轄區標準》），由中華人民共和國海事局統一發布。
三、船舶應當滿足其航行所在水域的船舶最低安全配員要求；船舶可同時持有適用于不同適用范圍的有效內河船舶最低安全配員證書。
四、船舶應當向具有核發相應內河船舶最低安全配員證書權限的海事管理機構申請內河船舶最低安全配員證書。
五、內河船舶最低安全配員證書應注明適用范圍，適用范圍欄簽注分為以下幾種：
（一）船舶按照“內河船舶最低安全配員一般標準”（以下簡稱《一般標準》）申請的最低安全配員證書，其適用范圍簽注為：“全國內河通航水域（J級航段及長江葛洲壩以上水域和《轄區標準》高于《一般標準》的水域除外）”；
（二）船舶按照“J級航段及長江葛洲壩以上水域船舶最低安全配員標準”申請的最低安全配員證書，其適用范圍簽注為“全國內河通航水域（《轄區標準》高于《J級航段及長江葛洲壩以上水域內河船舶最低安全配員標準》的水域除外）”；
（三）船舶按照“相關省級地方海事局、直屬海事局轄區內河船舶最低安全配員標準”申請的最低安全配員證書，其適用范圍簽注為：“僅限于XX省（市、自治區）地方海事局（或者直屬海事局或新疆生產建設兵團海事局）轄區XX通航水域”；
（四）如申請定線航行不超過100公里的一般船舶和短途運輸的港內作業船舶、客渡船、車客渡船最低安全配員證書，其適用范圍簽注為“XX至XX”“XX港內”“XX港至XX港”。
六、適用“附加規定”依據航行時間增加或減免船舶配員或按照配員表“注”的要求增加或減免船舶配員的，應在內河船舶最低安全配員證書“附加規定或特別要求說明”欄內說明。
七、自2018年7月1日起，核發內河船舶最低安全配員證書啟用新版格式，用A4紙在系統中打印。
內河船舶最低安全配員證書換發過渡期為1年，截止時間為2019年6月30日，換發后的內河船舶最低安全配員證書有效期與原證書一致。
八、自2018年7月1日起，中華人民共和國海事局2010年12月29日發布的《關于修改內河船舶最低安全配員表的通知》（海船舶〔2010〕663號）、2012年7月10日發布的《關于調整部分內河水域集裝箱船舶最低安全配員標準的通知》（海船舶〔2012〕469號）和2014年12月2日發布的《關于修訂內河1000總噸以下干散貨船舶最低安全配員標準的通知》（海船員〔2014〕773號）同時廢止。
來源：壹航
