交叉滾子軸承生銹一般有兩個原因。一是企業在生產中沒有嚴格遵循標準操作，二是用戶在以后使用軸承時沒有對軸承進行適當的保護。接下來，將通過這兩點詳細解釋軸承容易生銹的問題。
一、企業原因
1、部分企業在生產涂裝機軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的涂裝機軸承零件和裝配后的涂裝機軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2. 在生產中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。
3. 廠家的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能*去除也是原因之一。
二、用戶原因
1、濕度
空氣中的濕度對軸承的生銹速度有很大的影響。在臨界溫度濕度下，金屬銹蝕的速度發展很慢，一旦濕度超過一個臨界相對濕度，金屬銹蝕的速度會突然出現上升。鋼鐵的臨界濕度在６５％左右。由于軸承生產車間空氣流動性差，加工過程中產生的熱量加速磨削液、清洗液和防銹液中的水分蒸發到空氣中，使車間內空氣的濕度在65％~80％，很容易使軸承零件產生銹蝕。
2、溫度
溫度對銹蝕也有很大的影響。研究表明，當濕度高于臨界濕度時，溫度每升高10℃，銹蝕速度提高約兩倍。當溫差變化較大時，軸承表面的冷凝將大大加速腐蝕。在軸承加工過程中，由于晝夜溫差或環境溫差會使軸承表面結露現象，造成腐蝕。
3、磕碰傷
在軸承零件的磨削過程中，劃痕、磕碰等機械損傷破壞了受損零件的表面狀態，使軸承零件生銹。
4、煤煙、灰塵
煤煙中有大量的二氧化硫、二氧化碳等物質，這些物質會引起軸承零件銹蝕，空氣中的灰塵落在產品上，改變了軸承表面的狀態，降低了臨界濕度，而且灰塵易吸潮，成為銹蝕的媒介，造成斑點銹。
5、手汗
手汗中含有乳酸、氯化鈉等腐蝕性物質，在軸承加工裝配過程中，如果徒手放置軸承零件而沒有洗去汗液，會造成“指紋銹”.尤其是在汗濕的夏天，這種現象更為嚴重。
6、氧氣
軸承存放時，氧氣可以溶解在水中，隨時可以看到氧濃度腐蝕現象，不同部位的溶解度會發生變化。軸承疊放時氧氣在重疊面中部充氣時間不足，水中不同濃度低，邊緣氧氣充足，水中濃度高，銹蝕常發生在一個重疊面的影響周圍社會邊緣系統部分。
7、酸洗、酸印液
在軸承加工過程中，常用酸洗方法來顯示燒傷、裂紋、脫碳等缺陷。軸承進行零件經酸洗或酸印后，如果沒有清洗不凈，中和不*，會使中國軸承工作零件生銹。另外，酸性物質與軸承零件接觸時，也會引起銹蝕。
8、退磁不凈
由于這些零件殘磁易吸附利用鐵屑末及灰塵，又不易清洗干凈，因此易吸潮引起中國軸承出現銹蝕。
9、殘鹽
若采用鹽浴淬火，淬火后工件表面的殘鹽未清洗干凈，因此易吸潮，引起軸承銹蝕。
10、通風設備
夏季空氣濕度大，在工廠使用通風設備使空氣中大量的水分和腐蝕性物質被吹到軸承部件表面，并因通風導致產品溫度下降，導致“冷凝“現象，造成軸承銹蝕
