舊集電環環面均為平面結構，容易導致電刷表面形成微小的氣膜，不利于碳刷和集電環環面的充分接觸。新集電環環面采用螺旋溝槽環面，增加了集電環環面和電刷之間的透氣性，有利于集電環環面的充分接觸。增加徑向集電環間距的主要目的在于防止機組突然抬機而導致上下 集電環之間短路，減小集電環環面燒蝕的概率。由于隔離腔的密封性能較弱，不可避免地存在漏風風量。機組運行時，若油性碳粉污垢較多，則輕易造成缺陷甚至導 致事故，需要停機處理或帶電清掃，影響發電機的安全不亂運行。一般要求軸頸徑向跳動不大于0.1%。對于軸承損壞要及時更換，避免故障擴大。集流環一般要求電刷 尺寸長寬均小于刷握內孔的0.1～0.5mm。檢查周期一般為一個月，夏季可適當增加檢查次數。電刷選擇過硬會加速徑向集電環的磨損，過軟則其使用周期太 短，更換過于頻繁會使本錢增加和運轉率降低。從有利于長期運行的角度考慮，建議每塊電刷的載流量不要超過75A。對于電刷數目過少的，可在原有基礎上增加 一、二塊電刷，起到分流和散熱作用。加工時用細砂布固定在集電環表面，將電刷模擬工況在砂布上磨削成所需的圓弧。
集電環與電刷的配合上，當電刷的研磨性過強而集電環的材質過軟時，往往在集電環上發生相當于電刷寬度的階梯磨損。尤其是高溫低濕的全封閉式電機，更容易引 起電刷或集電環的過大磨損。重象傷痕是這樣形成的，一開始只有非常小的傷痕，電刷在這些部位集電不良而產生火花。一旦產生火花，傷痕就逐漸惡化擴大起來， 最后形成與電刷滑動接觸面的尺寸同樣大小的傷痕。因而，集電環用電刷即使產生非常小的火花，也必須予以注意。為了預防在鋼質集電環上發生嚴重的重象傷痕，在電機長期停轉時應將電刷提起。為了改善并聯電刷的電流分布，可移動集電環滑動接觸面的通電點。為了獲得良好的滑動特性，在集電環上開螺旋狀的斜槽是有效的。一般，鋼質集電環的耐磨性好，機械強度大，因此大多用于因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上。鋼可以加工成復雜的結構，它是一種容易得到而又價廉物美 的材料，所以，廣泛用于包括圓周速度較低的水輪發電機在內的同步電機。對于像汽輪發電機那樣，主要強調高圓周速度下機械強度和耐磨性的集電環，有時也使用 鍛鋼。另外，要求耐腐蝕性時，可使用不銹鋼，集流環但不銹鋼的滑動特性不穩定，與電刷組合不合適往往使電刷產生跳動，容易造成電刷溫升過高或異常磨損，所以使用 時必須倍加注意。青銅鑄件等銅質集電環與鋼質集電環相比，它的滑動特性好，所以用途很廣，但當含有大量低熔點鉛時，因通電點的發熱而產生脫鉛現象，容易造 成集電環磨損或電刷異常磨損。
