柴油發電機輸出功率和排量的關系
柴油發電機輸出功率和排量的關系，作為目前世界上應用非常廣泛的發電設備，柴油發電機組的性能越來越高，滿足了現代社會對柴油發電機組的更高要求。為了提高內燃機性能，對柴油機能量轉化過程進行分析，這其中便涉及到了排量與功率之間的聯系，那么排量與輸出功率之間有怎樣的關系？
一、排量是什么
我們知道，柴油的燃燒過程通常需要三個重要要素：可燃物、助燃物和點火源。柴油發電機工作過程中燃燒更多的柴油，則需要更多的助燃物，即氧氣。對于柴油機而言，排量為其總氣缸的工作容積，提高柴油機排量，就是增加柴油機進氣量，增加每循環能夠燃燒的柴油量，從而達到提高輸出功的目的。而關于柴油發電機排量與功率增長的關系，需要進一步分析兩者之間的數學轉化過程。
二、輸出功率是什么
柴油機的能量轉化過程，柴油機的曲軸輸出時在克服機械摩擦，減去泵和風扇等附件消耗后的輸出功率，一般稱其為柴油機的有效輸出功率。
三、輸出功率與排量的關系
每個循環中康明斯柴油發電機組的有效輸出功率與排量的關系為：
W=Pm·V，其中Pm為平均有效壓力，是假定的一個不變的作用于活塞頂部的壓力。
公式顯示：排量的增加能夠提高發動機的有效輸出功率。但在提高發動機排量的同時，應考慮平均有效壓力的影響。平均有效壓力是衡量柴油機動力性能的一個重要指標。在排量相當的情況下，作用于活塞頂部壓力越大，表明柴油機燃燒過程釋放熱量更高，燃燒效果更好，對氣缸工作容積利用的更加充分。這也說*明了柴油機輸出性能會受到柴油機燃燒性能的影響，平均有效壓力的增長也是柴油機技術水平升高的體現，表明柴油機具有較好的燃油經濟性和動力性。
綜上所述，柴油機排量是非常重要的機組參數，正常情況下，同一品牌柴油機，排量越大，機組輸出功率越大。
