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1、如果我們需要通過鉆孔來減輕重量的齒輪，那應(yīng)該把鉆孔工序安排在熱處理后進(jìn)行。
2、在硬齒面減速機(jī)正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度均勻以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴(yán)禁堆放在一起。
3、硬齒面減速機(jī)的齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火；高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。
4、為減少設(shè)備的變形，齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時(shí)間、均勻加熱、緩慢冷卻。
5、油溫升高又使變速離合器內(nèi)橡膠密封件老化而產(chǎn)生變形開裂，使其性能和壽命降低，造成離合器主、動(dòng)從片接合不好，主、動(dòng)從片之間打滑，離合器分離不、摩擦阻力增大，從而加速離合器摩擦片的嚴(yán)重摩損。
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