汽車發動機冷卻液溫度是發動機電子控制模塊對發動機燃油噴射量和點火正時進行修正重要參數，通常汽車發動機冷卻液溫度是通過安裝在發動機出水口發動機冷卻液NTC溫度傳感器來進行實時監測。
冷卻液溫度傳感器用于檢測發動機冷卻液的溫度，并將此信號輸送到發動機的電子控制元件(ECU)，根據該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉速等進行相應調節，同時也可作為其他控制系統的控制信號。發動機冷卻液溫度傳感器失效的影響如下。
汽車冷卻液溫度傳感器注塑成一體，殼體一端與端鈕固定連接，另一端內置NTC熱敏電阻，殼體與熱敏電阻間加入導熱硅脂，插片一端伸出端鈕，另一端與熱敏電阻連接殼體內靠近熱敏電阻一端還設有防止導熱硅脂流出薄膜層。殼體上靠近熱敏電阻一端還設有絕熱層，絕熱層外還包覆密封圈，密封圈外還設有密封件，是一款高精度汽車冷卻液溫度傳感器。
