柴油發電機的新機啟動前要加注冷卻液。加注時，應打開發動機上部冷卻系統的放氣閥門，緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發動機中，直至沒有氣泡再從放氣閥門中排出為止。冷卻液應加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過滿。
加注完畢后，將放氣閥門關閉，并將水濾器安裝座上的截門打開，以便DCA4添加劑能夠混合進入冷卻系統中。冷卻系統所用冷卻液主要應由純凈水、防凍液及DCA4添加劑3種成分構成，每升冷卻液含50％的純凈水、50％的防凍液和0.5單位的DCA4添加劑。配好的冷卻液一年四季均可使用，并且可以連續使用兩年。
柴油發電機組是一種備用的電力設備，當我們在使用的過程中，可能會出現跳閘的現象，這是為什么呢？是什么原因導致的呢？下面就為大家詳細的介紹一下吧。
1、檢查發電機指示裝置是否有明顯的故障符號，有時應立即切斷勵磁，如果沒有異常符號，在機器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應在正常范圍內調整發電機電壓和頻率，檢查機組高壓電源是否被絆倒，啟動變壓器是否相互連接。電源供應是否正常。
2、根據事故現象和繼電保護動作，判斷故障的性質和范圍，對發電機變壓器組及相關設備進行詳細的外部檢查，確定是否存在外部故障特征。
3、如果母線差動引起發電機過電流保護，或變電站故障引起發電機過電流保護，檢查發電機外部正常，故障隔離后，與網絡聯系調整并連接電網。
4、跳閘前，如強勵磁作用，有電流沖擊，反映了發電機-變壓器組內部故障的主保護（差動、重氣等），電網運行正常，此時應予以處理。
5、如果沒有強勵磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網運行正常，發動機和爐正常，發電機和主變壓器的水、氫油系統正常，如檢查發電機及其電路；檢查動作保護，如所有正常發電機均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常，發電機可以連接到電網，然后繼續找出原因。
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