柴油發電機的機油無法添加，而只能采用更換的方式，柴油發電機組裝，其實這應依據實際情形來判斷。有時機油量的減小并不代表機油質量的下降，只是由于某一因由所造成，若不添加而直接更換，可能會造成不必要的浪費。
新柴油發電機在完成磨合后應將機油更換并清洗油道，不可添加，其目的是解除磨合期內所發生的機械雜質。對于工作現象很差的柴油發電機，比如汽缸竄氣嚴重，新更換的機油往往會很快失效，此時應結合柴油發電機的大修一并更換機油。
柴油發電機在完成磨合之后所更換的機油應根據其消耗量的大小定時嚴查和添加，但添加的次數無法超過兩次。若一直添加下去，表面上看機油量是充足的，實際上卻包含了大量對潤滑極為不利的雜質和膠質，使潤滑的機油量大大減小，必將加載機件的磨耗。
于是，應依據更換的標準進行更換。有些同志特別是農村的機手，為了省錢而無限制地添加下去，使油底殼中的機油變成了粘度很大的瀝青狀，在寒冬時連起動都因阻力過度而不能進行。殊不知，省了幾個錢，毀了一臺機。
一、啟動柴油發電機，待柴油發電機溫度升至正常作業溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內的機油)。
二、按機油和柴油1：1的比例配制清潔油，將清洗油加至規定的油面高度。啟動柴油發電機，中速運行5~10min，發電機組裝，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清潔。
三、清潔或更換機油濾清器，一次性濾芯必須更換，1200千瓦發電機組裝，離心式機油細濾器應清洗轉子內腔。
四、裝配機油過濾器時，應將過濾器內灌滿清洗的機油，以確保起動初期油道內機油的數量，防范啟動性磨損。
五、選取適當牌號的機油加入曲軸箱，待出油口流出干凈機油時擰緊放油螺塞，并將油面調節至規定高度。
七、次加機油的柴油發電機應在不點火的情況下使柴油發電機轉動，直至機油壓力表有指示后，方可起動柴油發電機，以免造成運動機件的啟動性磨耗。
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