柴油發電機組其他部分日常保養
（一）蓄電池
1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應每個月對蓄電池進行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態（電壓 24V以上）。
2、蓄電池在放電后，應在較短的時間內進行充電，以免發生極板硫化反應。
3、應經常檢查蓄電池電解液面的高度，一般應高出極板頂面10-15mm，發現不正常時應加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進行調整；禁止加注自來水、河水、井水或濃硫酸。
4、經常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。
5、充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。
6、充電期間，電解液的溫度不可超過45度，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱縮短電池壽命。
（二）柴油發電機組空氣過濾器
1、空氣過濾器的保養；檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器的情況，當指示器的窗口由黃色變為紅色，同時藍色箭頭指示7.5Kpa真空度時，則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養，保養后按下指示器的上方，使指示器標志復位。
2、空氣過濾器在累計工作100小時后應清理集塵盆中的積灰，每使用累計100-250小時后，取出濾芯用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾芯的內腔往外吹，用毛刷清理表面，禁止用油或清水清洗，發現濾芯破損嚴重的應及時更換。
（三）柴油發電機組機油濾芯
1、柴油機每運行累積200小時后應用柴油拆洗柴油機的機油過濾器。
2、過濾器有破損或堵塞嚴重時應及時更換濾芯。
3、清洗機油泵的吸油過濾網。
（四）柴油發電機組的空氣冷卻器、水箱散熱器
1、清理空氣冷卻器表面附著的雜物，用吹風機或用自來水清理冷卻器上的灰塵。
2、每季度更換一次柴油機的冷卻水，充裝的冷卻水應用純水；減緩銹蝕速度。
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