裝配平臺又稱為鑄鐵裝配平板，裝配平臺表面可以有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時產生的鐵屑或放以固定銷。也可以設計成平面。廣泛應用于機械、發動機的裝配，設備調試，具有較好的平面穩定性和韌性，表面帶有T型槽，可以用來固定實驗設備;同時適用于各種產品的檢驗工作，裝配平臺用于檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密裝配平臺在機械制造中也是的基本工具。說到這我們不得不說一下裝配平臺的人工刮研工藝，為何裝配平臺一定要人工刮研呢？
接下來北重小編就來帶著大家一起了解一下人工刮研和人工刮研的好處。刮研平面用于未淬火的裝配平臺工件，它可使兩個平面之間到達嚴密觸摸，能取得較高的形狀和方位精度，加工精度可達IT7級以上，外表粗糙度值Ra0.8～0.1μm。刮研后的裝配平臺平面能構成具有潤滑油膜的滑動面，因此能削減相對運動外表間的磨損和增強零件接合面間的觸摸剛度。刮研外表質量是用單位面積上觸摸點的數目來鑒定的，粗刮為1～2點/cm2，半精刮為2～3點/cm2，精刮為3～4點/cm2。假如不采用刮鏟技術的話，鑄鐵試驗平臺就沒有精度這一說，雖然說刮研是比較老的傳統工藝，但它也是生產工藝中的。而且人工刮的比較細致，所以費用會比較高，然而費用高會出好的產品，人工刮研的精度會達到1級，甚至會更高，這就是物有所值！
雖然人工刮研比較落后，但是對于裝配平臺來說，在精度要求比較高的情況下，是任何機械加工都不可以取代的一種加工工藝。為了提高裝配平臺的使用壽命，保證其工作精度。
建議對刮研深度控制在0.02mm以上，這樣可保證有較長的使用壽命和檢定周期。根據有關資料對刮研深度介紹以及刮研深度測得數據，此工藝加工要求是可以達到的。外觀上出現震紋，產品表面粗糙程度加大，影響精度，更影響美觀。而有了刮研這道工序后，就很少出現以上問題。防工作表面有小范圍的局部畸變，來保證裝配平臺的使用精度。檢查作表面的微觀質量即微小峰谷的平面度，表面微觀質量高，耐磨性好，才能保證裝配平臺的使用壽命。
