■直角蝸輪減速機與電機的組合
●特點：
與傳統的標準減速機（或稱平行軸減速機）不同，為了給設計者提供**大的選擇空間，使設備整體**加緊湊，直角減速箱的傳動形式則是新的選擇。直角減速箱除具有標準減速箱的所有功能外，也就是寬范圍的速比選擇性（i=3~1800），優異的傳遞性能，還具有的殼體，以及緊湊的安裝形式，這是標準減速箱所不能及的。
同樣，在前述條件下，通過選擇不同功能的電機，能實現不同的功能效果。例如：調速、電磁制動、可逆等等。
●安裝
直角減速箱、中間減速機和電機同屬機械。在設計選型后的裝配質量將會直角影響其使用壽命以及性能。
●電機與直角減速箱的連接
作為機械的裝配，與直角減速箱配套的電機除有獨立的接線端子盒外，在其連接端面均有凸緣止口。而直角減速箱輸入面有與之配合的沉孔臺止口。用戶可根據實際情況，適當地旋轉電機與直角減速箱的相對旋向。調整到位后，再緊定電機到連接法蘭上的四個螺釘。
注意緊固螺釘的順序：對角依次逐漸緊固。
●與設備的連接
直角減速箱輸出軸的端面為精加工平面，其上四角分布地四個通孔，可與設備已加工的連接面直接貼合連接，在緊固螺栓時，同樣應采用對角已加工的連接面直接貼合連接，在緊固螺栓時，同樣應采用對角依次逐漸緊固地方式。
直角減速箱的輸出方式分為中實軸和中空軸兩種形式，用戶可根據負載的形式選擇。
●直角包絡減速機中實軸輸出的連接
直交減速箱中實軸輸出為鍵槽結構形式，對應不同規格，與其輸出軸裝配孔德尺寸分別是：Φ12H7、Φ15H7、Φ20H7三種。在與負載的連接中，嚴禁猛烈敲擊餓、扳扭，在裝配質量的前提下，該產品在設計生產中也兼顧了有關裝配的因素。鍵寬為4mm的尺寸公差。
