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施工升降機減速機的檢修方法

2024年12月03日 17:38:48      來源:吳橋清大曙光傳動設備有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:16

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施工升降機減速機傳動與普通蝸桿傳動相比,接觸線形狀有利于動壓油膜形成。油溫低、抗膠合,工作平穩,振動小,噪聲低,傳動,工藝性能好,圓弧圓柱蝸桿傳動是**認定推廣應用的產品,圓弧圓柱蝸桿減速機是機械委的換代產品,已制定GB9147~88系列蝸桿減速器標準。這種蝸桿減速器可以廣泛的應用于各種傳動機械中德減速傳動,如:冶金、礦山、起重、化工、輕工、建筑等行業以及其它機械行業,是以上行業普通減速器的換代產品。適用工作環境溫度-40適用工作環境溫度-40+40輸入軸轉速不大于1500/分,蝸桿可正反方向旋轉.

檢修方法:一、軸 1.軸中心線直線度為∮0.02mm。2 .軸頸處過度磨損,可用堆焊、噴涂、電鍍等方法。3 .鍵槽磨損后,在結構和強度允許的情況下,可比原設計放大一個級別,或在原鍵槽的180?處重新開鍵一次。

二、齒輪1.齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度**符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行。2.齒輪一側齒面發生磨損或疲勞點蝕后,如果結構上許可,可成對調向使用。3.如果經濟上許可,齒輪也可以用堆焊法、鑲環法、鑲齒法進行。4.鍵槽磨損后同本規程3條同樣處理。5 .齒輪與軸的裝配多數采用壓力機壓入。也可以用加熱法進行裝配;加熱溫度一般不大于359℃。
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