蝸輪蝸桿減速器的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。
類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速機的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規格的關鍵。
規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
1．按機械功率或轉矩選擇規格（強度校核）
通用減速器和減速器設計選型方法的*大不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）打銘牌；后者按用戶的條件設計，
該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速機的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），
首先，如何讓全體員工都高度重視設備潤滑工作呢？這要求管理人員對操作員工進行宣傳，告訴他們：某處加入潤滑油的作用與好處，反之，不加入潤滑會帶來什么樣的危害。只有讓操作者明白設備潤滑的重要性，他們才會重視設備潤滑工作。例如，在皮帶機和減速機加入潤滑油的作用是：減少齒輪之間的磨損、降低磨損產生的熱量，降低設備工作溫度，保護軸承不被高溫燒壞，設備的正常運行。減速機不加入潤滑油或缺油，就會導致軸承燒壞，會導致減速機損壞，導致皮帶機不能用
接觸強度**系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1％，等條件計算確定的。
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它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規定。目前，國內一些用戶對減速器的度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設計規定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.252=1.56左右。
