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盡管現階段我國液壓密封件制造行業在總體市場前景和產業鏈發展潛力上而言很客觀性，可是總體在技術實力上與海外商品也有挺大差別也是不爭的事實。中國液壓密封件商品的起步晚，通常還牽制著服務器的發展趨勢和創新，尤其是在國內主機水平的持續提升，一些基礎件的錯位狀況也愈來愈顯著、現階段中國液壓密封件銷售市場難題能夠概述為一下四點。
　　**、產品種類少，水準低，品質不穩定，初期返修率高，可信性差.國內產品種類、規格型號少.非常是商品差別很大，不可以考慮服務器新品手機發展趨勢的要求。商品關鍵性能參數大體相當海外八、九十年代水準。
　　第二、品質不穩定，初期返修率高，可信性差，是制造行業的致命性缺點。因而，許多汽車廠家為提升其競爭能力，通常挑選進口配套設施件.據不統計分析，進口件約占的1/3之上。
　　第三、系統化水平低，形不成經營規模，經濟收益差。公司適度性反復基本建設狀況較多，點多、大批量小，形不成經濟發展經營規模。大部分公司系統化生產制造水平低，裝備水準不高，造成品質不穩定，經濟收益不高。
　　第四、產品研發力**較差，技術性發展遲緩。液氣密性商品看上去是大件，但科技含量高，加工工藝和裝備規定嚴苛，開發進度長。各種跨國企業用以產品研發的資產占其銷售總額的5**,乃**達到101o.日本國SMC企業有1000多位專業技術人員在持續為客戶開發設計各種各樣新品，可保證規范商品供貨周期為零，非標商品供貨周期**多10天。而在我國各廠大多數無深厚的資產適用，且人才外流，后繼乏人。
　　在安裝Y型密封圈時必須留意的事宜與別的密封環商品無有，主要是防止安裝時的刮傷、旋轉、錯口的狀況。針對聚氨酯材料的Y型密封圈而言分外要留意力矩縮小量的調節，由于聚氨酯材料材料強度很大，當預緊力調節不適度使非常容易產生許多難題，例如上邊幾類。
　　針對如何正確安裝聚氨酯材料Y型密封圈說高科橡塑保溫板有一下好多個小竅門：
　　1、在安裝時可以用螺絲起子將密封環順著液壓油缸推動去。
　　2、能夠應用細鐵絲將Y型密封圈的纏住使其低于液壓油缸的公稱直徑，送進后再將細鐵絲抽出來，留意的時這類方式非常容易將密封環刮傷。
　　3、以便解決第二種狀況，能夠應用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其裁成正方形，其長短相當于Y形圈直徑的直徑，隨后用它將密封環裹住，再一點一點地送進液壓油缸缸套中，待外唇口所有進到缸套后再將其抽出來，安裝實際效果不錯。