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Oil-Check 400 – 德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀油含量測(cè)試方法

壓縮空氣中的油含量測(cè)試方法
空氣中的油有種形態(tài)，分別是液態(tài)、懸浮油、氣態(tài)和氣溶膠形式存在的、對(duì)于氣體中含油特別是壓縮氣體中含油以及特種純氣中有顆粒的含量嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，含量過(guò)高產(chǎn)生危險(xiǎn)，空氣中油含量過(guò)高對(duì)人體健康產(chǎn)生危害，破壞環(huán)境，隨著經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視壓縮空氣的品質(zhì)，特別是壓縮空氣中的含油量。在電子、芯片、高精密制造、食品、醫(yī)藥等行業(yè)，對(duì)無(wú)油壓縮空氣品質(zhì)的需求也越來(lái)越高。因此對(duì)于無(wú)油的壓縮空氣的需求就變的越來(lái)越迫切。

無(wú)油空壓機(jī)在生產(chǎn)壓縮空氣時(shí)，不會(huì)帶入額外的油，但這不意味著壓縮空氣里就沒(méi)有油了。我們的大氣環(huán)境中就存在油，越是工業(yè)區(qū)，越是污染嚴(yán)重的當(dāng)?shù)兀h(huán)境中的油含量就越高。在一些鋼鐵，石化企業(yè)，空壓機(jī)入口的油含量乃至能夠達(dá)到5 mg/m3，在這些區(qū)域，即便運(yùn)用無(wú)油空壓機(jī)，產(chǎn)出的壓縮空氣含油量也無(wú)法達(dá)到ISO8573-1規(guī)則的1級(jí)油含量的標(biāo)準(zhǔn)。所以，運(yùn)用無(wú)油空壓機(jī)能夠*大極限的削減壓縮空氣中的含油量，但并不能確保得到的壓縮空氣都是無(wú)油的。別的，從空壓機(jī)出口到終端用氣點(diǎn)，壓縮空氣會(huì)經(jīng)過(guò)很多的管道、閥門(mén)和接頭。這些管道、閥門(mén)和接頭只需某一點(diǎn)沒(méi)有處理干凈，就會(huì)污染整個(gè)管路的壓縮空氣，即便空壓機(jī)出口的壓縮空氣含油量合格，到達(dá)終端用氣點(diǎn)后，壓縮空氣的含油量也會(huì)添加，導(dǎo)致壓縮空氣無(wú)法正常運(yùn)用。

因而，為了確保終端用氣點(diǎn)的需求，需要采納必要的辦法來(lái)削減壓縮空氣中的含油量

德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀 - Oil-Check 400
Oil-Check 400殘油測(cè)量裝置能偵測(cè)出壓縮空氣凈化后殘余的油蒸汽等油性物質(zhì)。技術(shù)指標(biāo)：操作壓力：3 ... 16 bar；測(cè)量范圍：<=0.01…0.5mg/ m3

殘油傳感器 OIL - CHECK 測(cè)量壓縮空氣內(nèi)蒸汽形式的殘油含量，有助于盡可能保持壓縮空氣管道無(wú)油。通過(guò)取樣可從壓縮空氣中提取有代表性的部分體積流量，輸送至 OIL - CHECK。通過(guò)持續(xù)測(cè)量立即識(shí)別超出閾值，采取排除措施，由此長(zhǎng)期獲得不含油的壓縮空氣。

與 圖形記錄儀DS 400 組合成固定式解決方案

Oil-Check 400 – 德國(guó)CS壓縮空氣油份檢測(cè)儀優(yōu)勢(shì)一覽：

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