| 汽車復合材料前門檻護板液壓機液壓馬達所需流 | |
| 汽車復合材料前門檻護板液壓馬達的流量有兩個優點。這些包括磅每平方英寸（PSI）和每分鐘可交付的立方英尺（CFM）。 這些測量共同決定了液壓馬達在不同情況下的有效性。 選擇壓縮機時，請讓您的工具滿足CFM和PSI要求。如果您的任務需要您一次使用一個氣動工具，那么讓您對額定工具的CFM和PSI要求來決定您的選擇。如果同時使用多個氣動工具，則需要液壓馬達來匹配其CFM要求的總和。 用較少的技術術語，選擇滿足您工具的CFM和PSI氣流要求的壓縮機，這樣就不會導致功率不足。 為了獲得結果，請使用液壓馬達，其額定流量是CFM氣流要求的1.25至1.5倍。這將使您在不使壓縮機過載的情況下保持工具的性能。它還可以提高氣動工具和壓縮機的效率。 ’’’’’’ 山東威力重工生產的汽車復合材料前門檻護板采用手腳聯動操縱，操作簡單。液壓系統采用電池換向閥，結構緊湊、安全可靠、動作靈敏。速度快，能耗小，噪音低。 機身為三梁四柱結構，采用全鋼板CO2焊接，焊接后通過振動處理，確保機身變形。液壓系統位于機身內，外型美觀，操作方便。汽車復合材料前門檻護板液壓機設有獨立的液壓與電器控制系統，采用按鈕集中控制，可實現定程和定壓兩種成型工藝，具有壓力顯示和行程、壓力調節等功能。而且導柱、活塞桿中頻淬火后鍍硬鉻處理，生銹拉毛，油泵進油口裝有的過濾裝置，確保油泵和閥的使用壽命。油路連接采用進口高壓軟管，大大降低機器噪聲。 ’’’’’’ 汽車復合材料前門檻護板液壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。 機器具有獨立的動力機構和電氣系統，采用按鈕集中控制，可實現調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據工藝需要進行調整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。 結構特點：1、計算機優化結構設計，機床結構，簡單、經濟、實用。 2、液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點。 3、獨立的電氣控制系統，工作可靠，動作客觀，維修方便。 4、采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動三種操作方式。 5、通過操作面板選擇，可實現定程、定壓二種成形工藝，并具有保壓延時等功能。 6、汽車復合材料前門檻護板液壓機滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整 |
