| 新能源汽車保險杠模壓成型四柱液壓機壓力補償 | |
| 在壓力補償中，流體以由其壓力潛能決定的速率流過管道和軟管。在執行器上測量點A處的壓力以及點B時，您會注意到點A和點B的壓力存在差異。壓力的差異表示可用能量使流體從A點到達B點。壓力差越大，流體流動的能量就越多。隨著點B的壓力越來越接近點A的壓力，流勢將減小。在處理液壓應用時，由于能量損失到流體流中，因此無法達到執行器內速度的能力。 新能源汽車保險杠模壓成型液壓系統允許油通過泵釋放的力像物理桿一樣被推動。發生力的傳遞，而不是將能量包含在運動的流體中。由于流體被泵送通過一個通道，除了泄漏損失外，流量不受A點和B點壓力差的阻礙。隨著壓力增加，泄漏率也會增加。在流體動力應用中也會發生這種情況。 當壓力在B點變化時出現的問題是，壓差從A點改變到B點。流量由壓差決定，其一致性至關重要。 ’’’’’’ 液壓軟管和管道用于控制流向閥門，執行器，工具和其他設備的空氣。管子和軟管的尺寸因市場上可用的類型而異。對于工程師來說，在選擇適合任務的軟管或軟管時，了解這些不同因素很重要。 新能源汽車保險杠模壓成型四柱特點1、制品成型時的溫度、固化時間、壓力大小、速度快慢的控制，均實現了PLC電腦數控； 2、軟性著落工藝。快慢轉換無沖擊，保護了模具，大大提高了模具和新能源汽車保險杠模壓成型四柱液壓機的使用壽命； 3、快慢速可調的預壓工藝。根據制品配方技術要求，預壓成型時流動性可數控設定，更適合大面積左右、上下結構復雜制件產品成型； 4、可設置多段恒溫放氣工藝。能較好地免除制品表面氣泡、收縮變形等技術難題。 |
