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| 汽車牌照四柱液壓機(jī)主缸工作中遇到的問題 | |
| 液壓缸是汽車牌照的主要部件之一。 其功能是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械功能。 也就是說,活塞(或柱塞)被高壓液體推壓,可動梁向下方移動,液體的壓力通過四列。汽車牌照四柱的可移動梁被傳遞到工件,以產(chǎn)生所需的工件變形。 ’’’’’’ 用于汽車牌照四柱液壓機(jī)的液壓缸基本上是高壓缸。 根據(jù)其結(jié)構(gòu),可分為柱塞型、活塞型和雙頭柱塞型。 實(shí)際使用的結(jié)構(gòu)取決于汽車牌照四柱液壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu)、氣缸總壓力和行程、工作條件、生產(chǎn)工廠的生產(chǎn)能力等因素。 ’’’’’’ 汽車牌照四柱液壓機(jī)的主油缸是復(fù)合油缸,主油缸裝載有急速油缸,急速下降速度要求在180mm/s以上。 在使用中,發(fā)現(xiàn)汽車牌照四柱液壓機(jī)的工作過程能滿足生產(chǎn)要求,但快速慢慢下降時噪音特別大,停止后可動梁會自動落下。經(jīng)過分析和實(shí)際檢查,排除了汽缸泄漏引起的可動梁滑動,確認(rèn)了汽車牌照四柱液壓機(jī)的聲音是否正常。 可動梁的滑動與支撐電路直接相關(guān)。 ’’’’’’ 由于空氣的高度壓縮性,進(jìn)入汽車牌照四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)后作為氣泡存在。 這些氣泡被高壓油迅速壓縮,產(chǎn)生噪音。 液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣的位置通常位于油箱和液壓泵的吸入管的連接部。此時,有必要檢查油箱內(nèi)的油是否足夠;吸入管是否有足夠的吸入深度;吸入管周圍是否有渦流;油是否變質(zhì)和鼓泡,以確定油的更換或補(bǔ)充。為防止泄漏,必須擰緊接頭,更換密封。機(jī)器停止工作;一段時間后,在工作前應(yīng)打開排氣閥,并調(diào)整汽車牌照四柱液壓機(jī)工作臺的大距離以排氣。 |