一個A380模型懸吊在大型風洞里[全自動風淋室]
巨大的螺旋輥[全自動風淋室] 
莫達訥風洞試驗場[全自動風淋室]
北京時間2月12日消息，用于檢測歐洲飛機所遇阻力的大型風洞過去一直是一大秘密，但現在向外界打開了大門并允許拍照，全自動風淋室：大風洞速度可達音速12倍。
凈化工作臺的記者們終于有了一個一睹法國國家航空研究中心的這些直徑達24米的巨型鋼管的機會。成噸重的螺旋輥制造出強大的陣風，盡管葉片很大，但每分鐘可旋轉230轉，差不多一秒鐘轉4轉。
每次模擬只持續數秒鐘時間，凈化工作臺但建在莫達訥的這四個風洞可以讓全自動風淋室制造部門或門試驗超高音速飛行，有時候試驗的速度是音速的12倍。這個巨大的風洞試驗場是在二戰期間發現的。修建得極其精確，位于法國東部。
試驗主任讓·保羅·比克拉表示：“1945年，一支法國在奧地利發現德國人修建的風洞，全自動風淋室于是決定把它分拆，搬到法國重新組合，因為他們知道這個風洞一定很有用。之所以將地點選在莫達訥，主要考慮到這里的空氣質量-高效空氣過濾器，另外，這里靠近大壩，風洞可以有足夠的用電，要知道，光這幾個風洞消耗的用電便占了法國總電量的千分之一！”
莫達訥風洞上次向記者打開大門是在2003年，高效空氣過濾器，風洞試驗場主任帕特里克·瓦格納表示（凈化工作臺）：“真要感謝這些風洞，這些試驗，與真實情況非常接近，這些風洞試驗提高了飛機的質量，飛機可以消耗更少的燃料，嗓音更少。”這座設施日常由負責看管，對未來的研究來說，全自動風淋室仍是一個非常重要的地點。
