液壓彎排機(jī)的使用方法及注意事項(xiàng)
a、先將工作油缸(1)伸進(jìn)方檔塊(3)孔內(nèi)，將螺帽擰到底。使螺帽與方檔塊靠緊再旋緊蝶形固定螺絲，然后，將壓高管端 部快速接頭活動(dòng)部外套向后拉，并套在工作油缸接頭上手放松，活動(dòng)部份恢復(fù)到原位即自行扣上，再將泵體上的放油螺釘(15)旋緊即可工作，同樣，當(dāng)工作完后將放油螺釘放松，工作缸就
會(huì)自動(dòng)回縮。
b、平彎時(shí)(圖見(jiàn)一)打開(kāi)上花扳(4)將夾板模頭部(8)裝進(jìn)工作油缸頭，根據(jù)所彎排的厚度，R，選擇R模板(7)與鋁排或銅排一起放進(jìn)夾板模頭中，然后壓緊夾板，將兩只輥柱(6)的槽寬對(duì)應(yīng)向著鋁排和銅排厚度，并且放入相應(yīng)的尺寸孔中，再將上花板蓋上，把所彎鋁排或銅排頂入槽中，但排須伸出輥柱100mm以上，如如果行和超過(guò)200mm以上，可接長(zhǎng)頂桿—頭套進(jìn)工作油缸頭部，另一頭裝進(jìn)夾板模頭仍可操作。
c、立彎時(shí)(見(jiàn)圖二)，打開(kāi)上花板，將直角模頭(9)裝進(jìn)工作油缸頭部，在下花扳(5)孔(18)插上兩只22的銷子（11），再將上花板蓋上，鋁排或銅排放在銷子與直角模頭之間即可工作，所彎兩直角間最小距離為40mm，已彎R排如再要立彎時(shí)，打開(kāi)上花板把聯(lián)桿板(10)套在T字形接頭中插入12的長(zhǎng)螺栓，聯(lián)桿板套入二只22的銷子即可工作。
d、 凡是按照標(biāo)準(zhǔn)的排寬x2.5的彎曲半徑R以及彎曲角度d>90度的彎曲條件下，可以回彈角度。
e、輥柱有五條槽，分二端使用，一端的位置線以下花板到槽下口為64mm，如用另一端必需調(diào)頭使用。
f、油泵內(nèi)需加油內(nèi)，可卸下油泵的尾端橡膠蓋(14)再旋去M8六角螺釘，露出裝油管即可加油。
g、銅排要回火才能使用。
h、 R100、R125、R150、彎8mm排用2塊4mm板合用， 彎6mm用5mmR板代。
J、電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書。
2、注意事項(xiàng)，
a、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先旋松泵體上的放油螺訂，將泵垂直起來(lái)頭向下空打幾下，然后而旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。
b、在有載荷時(shí)切忌將快速接頭卸下。
c、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
手動(dòng)油泵相關(guān)知識(shí)
一、概述：
單向手動(dòng)油泵是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站。在使用配套油缸及專用工具的情況下，可進(jìn)行各種作業(yè)，如起重、彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。油泵的主要特點(diǎn)是：高壓、手動(dòng)、超小型，攜帶方便，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣。
雙向手動(dòng)泵是通過(guò)柱塞的作用將機(jī)械油或液壓油轉(zhuǎn)換成壓力油，變成一種特殊的動(dòng)力源。具有工效顯著、性能穩(wěn)定、安全可靠、攜帶方便等明顯特點(diǎn)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平.
二、手動(dòng)油泵工作原理
工作原理如下圖所示，可分四個(gè)過(guò)程；
l、充液：油泵在開(kāi)始工作時(shí)，油液被高低壓柱塞同時(shí)壓入高低壓?jiǎn)蜗蜷y，通過(guò)高低壓?jiǎn)蜗蜷y進(jìn)入油缸。當(dāng)壓力升至lMpa時(shí)，則低壓油從低壓溢流閥溢回儲(chǔ)油管。
2、升壓：在上述過(guò)程的基礎(chǔ)上。高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。當(dāng)壓力超過(guò)額定壓力63Mpa時(shí)，則高壓閥打開(kāi)，高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管，壓力始終保持在63Mpa。高壓閥就是安全閥。
3、工作；在工作過(guò)程中，由于工作缸做功．壓力會(huì)減小，所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結(jié)束。
4、卸載：油泵工作完畢，需要將壓力減至零。打開(kāi)卸載閥，油液流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。
充油、升壓、工作過(guò)程實(shí)際上是不可分割的。只要?jiǎng)邮直涂梢酝瓿蛇@三個(gè)過(guò)程。
三、主要結(jié)構(gòu)與各部分的作用
手動(dòng)油泵有以下幾部分組成：l、泵體部分2、手柄部分3、膠管部分4、儲(chǔ)油箱5、后座部分。
l、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面。各處孔有機(jī)地聯(lián)系在一起。兩個(gè)單向閥是防止壓力油回流，其規(guī)格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在1Mpa和63Mpa。進(jìn)油口處的力兩個(gè)鋼球是止回閥。工作完畢后打開(kāi)卸載閥，壓力油流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。
2、手柄部分：主要有壓桿、壓把組成?？?jī)蓚€(gè)銷子與泵體和柱塞連接。手動(dòng)力作用在壓軒上，帶動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)生油液的壓力。在壓把上面有M20X1.5螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平位置操作。
3、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時(shí)，膠管與油缸脫開(kāi)，膠管頭部用橡膠帽堵上，以防污物進(jìn)入油管和油缸。
4、在后座或油箱上裝有注油和放氣裝置，油泵工作時(shí)須松開(kāi)放氣，以免產(chǎn)生負(fù)壓，影響正常工作。工作完畢后擰緊放氣螺。
在后端安裝一個(gè)掛鉤，當(dāng)手提油泵時(shí)用掛鉤鎖住壓稈。
四、維護(hù)與安全注意事項(xiàng)
l、初次使用時(shí)應(yīng)加入運(yùn)動(dòng)黏度為20厘沲的機(jī)械油或液壓油。
2、油泵的正常使用：在壓力為63Mpa工作時(shí)，油泵的性能能安全地發(fā)揮出來(lái)，是的使用，各處不需要調(diào)整。在實(shí)際的工作壓力低于63Mpa時(shí)，各處也不需要調(diào)整。
3、擴(kuò)大油泵的適用范圍：為適應(yīng)配套的油缸，可以在低于63Mpa的壓力下工作。此時(shí)先將壓力表接在膠管上，調(diào)節(jié)高壓閥。當(dāng)壓力表達(dá)到油缸的工作壓力時(shí)為止，即可使用。為了適應(yīng)大噸位、大行程的工作需要，可另行設(shè)計(jì)制造大型油箱或輔助油箱。
4、安全注意事項(xiàng)：
1)不準(zhǔn)超過(guò)63Mpa壓力工作。不得隨意調(diào)動(dòng)高低壓閥。
2)工作時(shí)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地?fù)u動(dòng)手柄，不得使油路有沖擊現(xiàn)象，以使各閥門持久地工作。
3)減壓時(shí)應(yīng)緩緩扭動(dòng)手輪，不得使減壓過(guò)速。
4)油量不夠時(shí)，不得在有壓力的情況下注油，以免使油管內(nèi)有壓力存在。
5)各連接處擰緊方可工作。
6)高壓膠管每年作一次超高壓試驗(yàn)，防止膠管老化發(fā)生意外。當(dāng)試驗(yàn)壓力低于90MPA時(shí)發(fā)生凸起、滲漏時(shí)就不能使用。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
l、油泵各部經(jīng)常保持清潔，各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。
2、嚴(yán)格遵守安全使用注意事項(xiàng)。
3、工作液為運(yùn)動(dòng)黏度為20-28厘沲．如YB--N32液壓油。嚴(yán)禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動(dòng)機(jī)油等為工作液。
4、工作液必須用120--160目濾油網(wǎng)過(guò)濾清潔。
5、使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不得有磕碰現(xiàn)象。壓桿要擰緊，以免損傷絲扣。
6、不用時(shí)，非噴漆表面涂有凡士林油一層，以防生銹。
7、不用時(shí)應(yīng)裝入本箱，在干燥、溫度適宜的房間存放。
8、特別注意，膠管長(zhǎng)期使用．易產(chǎn)生老化，使強(qiáng)度降低，應(yīng)經(jīng)常檢查定期更換。
巧妙應(yīng)對(duì)濾油機(jī)的常見(jiàn)故障
濾油機(jī)的常見(jiàn)故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種，下面針對(duì)不同的故障單獨(dú)進(jìn)行分析排除：
(1)濾板損壞
廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析：
①濾板的制造質(zhì)量;
②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;
③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
①卸料過(guò)程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;
②壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
③濾板的進(jìn)料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動(dòng)真空濾油機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：
①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊;
②濾布發(fā)生破損;
③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
解決措施為，卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。
剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)故障及排除
升降平臺(tái)臺(tái)不起升 | 原 因 | 排 除 |
電壓過(guò)低 | 檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的起動(dòng)電器電位，電壓波動(dòng)范圍只允許 ± `10% |
電機(jī)不轉(zhuǎn) | 檢查電機(jī)和電路 |
電機(jī)倒轉(zhuǎn) | 任意變更三相線中的兩相 |
電機(jī)缺相（電機(jī)不動(dòng)、且有嗡嗡聲） | 檢查斷路器及電機(jī)接線 |
| 下降閥敞開(kāi) | 在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果有電，則檢查線路并排除故障；如無(wú)電，則排除下降閥本身故障，或更換下降閥。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。 |
溢流閥壓力低 | 重新調(diào)整溢流閥，在 110% 額定負(fù)荷下調(diào)整。 |
油位過(guò)低，油泵吸空 | 將液壓油加滿。 |
吸油過(guò)濾器堵塞 | 清理過(guò)濾器。 |
吸油段漏氣 | 檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。必要時(shí)更換接頭。 |
超載 | 減少荷載，嚴(yán)禁超載使用。 |
| 升降臺(tái)自然下降 | 單向閥泄流 | 檢查閥中組中的單向閥。如果發(fā)現(xiàn)單向閥的密封面有臟物。清洗單向閥。 |
| 下降閥封閉不嚴(yán) | 檢查下降閥是否有電，如無(wú)電則排除下降閥本身故障或更換下降閥。下降閥的滑閥必須保持清潔，且移動(dòng)靈活。 |
| 油缸內(nèi)漏 | 更換油缸密封件。 |
| 升降臺(tái)不下降 | 下降閥失靈 | 在按下下降按鈕的情況下，檢查下降閥是否有電。若無(wú)電，設(shè)法排除；若有電，則排除下降閥本身故障，或更換下降閥。下降滑閥應(yīng)保持清潔、潤(rùn)滑。 |
| 下降速度控制閥失調(diào) | 調(diào)整下降速度控制閥，若調(diào)節(jié)無(wú)效更換新閥。 |
剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)使用方法及維護(hù)保養(yǎng)
一、使用前的準(zhǔn)備
為了確保使用安全，并使本機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，使用前，應(yīng)*行外觀性能檢查。檢查內(nèi)容如下：
a、電源線是否完好；
b、各按鈕是否有效；
c、輸油管等有否漏油現(xiàn)象；
d、臂架上各交叉點(diǎn)螺母是否緊固。
二、操作步驟
a、撐開(kāi)支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，然后鎖定支腿定位栓；
b、接通電源并打開(kāi)電源，待指示燈亮后試車一次即可進(jìn)行工作。
三、使用須知
a、按規(guī)定載荷工作，嚴(yán)禁超載使用，在特殊應(yīng)急情況下最多不得超載10%；
b、在沒(méi)有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作；
c、在動(dòng)作過(guò)程和處于上升位置時(shí)，不得移動(dòng)升降臺(tái)；
d、升降臺(tái)工作時(shí)，必須撐開(kāi)支腿，嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃。
e、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè)；
f、發(fā)現(xiàn)升降臺(tái)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免升降臺(tái)遭受嚴(yán)重破壞。一般故障請(qǐng)參閱（故障及排除）；
g、使用時(shí)風(fēng)力不大于5級(jí)，雷雨時(shí)不得使用本機(jī)。
四、安全須知
a、 非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
b、 需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修時(shí)，必須吊住升降臺(tái)工作平臺(tái)。以防升降臺(tái)突然下降，造成人員傷亡；
c、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥，液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí)，任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷；
d、卸液壓系統(tǒng)任何部位之前，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，工作臺(tái)突然下滑；
e、相應(yīng)運(yùn)動(dòng)部件間均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命；
f、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降臺(tái)全程升起。在這位置時(shí)，液壓油面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓機(jī)是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換120#液壓油。
