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配電集裝箱預(yù)制艙由艙體、二次設(shè)備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，集裝箱預(yù)制艙生產(chǎn)廠家艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作，并作為1個整體或2～3個單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。

集裝箱預(yù)制艙廠家為了達(dá)到變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，以及需達(dá)到戶外運(yùn)行的要求，預(yù)制艙整體均采用不銹鋼材料，艙體部分采用雙層不銹鋼，使得艙體達(dá)到抗干擾等級要求，抗震強(qiáng)度大于8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，對于南方地區(qū)，斜頂與箱頂保持50角，防預(yù)積水；對于北方地區(qū)，需要增大斜頂與箱頂?shù)慕嵌龋李A(yù)積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射；同時艙體表面還涂有三層船舶用不怕水涂料，提升預(yù)制艙的不怕水、防銹性能。

艙體端面設(shè)置門，采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱結(jié)構(gòu)，主要目的用于設(shè)備安裝。在箱體側(cè)面呈對角方向開有兩個風(fēng)窗，風(fēng)窗設(shè)置雙向換氣扇，一個為進(jìn)風(fēng)口，一個為出風(fēng)口，工作狀態(tài)時可使箱體形成空氣對流；風(fēng)窗外設(shè)置窗罩，可以防雨、防塵及生物的進(jìn)入。依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)制艙的寬度x高度一般均為2438(mm)×2896(mm)，比較常用的長度主要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺（12192mm）等（后文簡稱為20尺預(yù)制艙、30尺預(yù)制艙及40尺預(yù)制艙）。預(yù)制艙側(cè)壁厚度通常為44mm，端壁厚度為80mm。

配電集裝箱預(yù)制艙一般不設(shè)窗戶，通過風(fēng)扇和空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電加熱器、風(fēng)機(jī)等暖通設(shè)施。空調(diào)、主控室、值班室應(yīng)設(shè)置窗戶，便于照明和通風(fēng)。艙頂可以空調(diào)排水；機(jī)艙地板上的防陶瓷防止靜電活動地板，活動地板的鋼支架固定在機(jī)艙底部。防止靜電活動地板高度為200~250mm，有利于電纜敷設(shè)和維護(hù)。預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完整的穩(wěn)定防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施，同時應(yīng)設(shè)置配電箱、開關(guān)面板和插座。

配電集裝箱預(yù)制艙的優(yōu)點(diǎn)：

1、功能繁多，包括消防報(bào)警系統(tǒng)、除濕防結(jié)露系統(tǒng)、自動降溫保溫系統(tǒng)、防塵排氣系統(tǒng)；

2、它具有四種遠(yuǎn)程功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、報(bào)警和遠(yuǎn)程控制；

3、具有符合電源要求且能達(dá)到IP54的保護(hù)等級；

4、具有等級好防止火災(zāi)保溫功能，艙內(nèi)高溫可達(dá)1200度以上，不怕火等級為一層；

5、它具有雙重不怕水功能；穩(wěn)定逃生系統(tǒng)，不怕候材料，多重防腐處理。

目前，全預(yù)制艙預(yù)制變電站改變了守舊的變電站電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式，變電站通過工廠生產(chǎn)預(yù)制和現(xiàn)場安裝兩個階段建成。它的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)和集約化建設(shè)，使變電站建設(shè)內(nèi)容高、環(huán)境污染少、建設(shè)細(xì)致。預(yù)制艙變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展中的一項(xiàng)，金屬焊接結(jié)構(gòu)預(yù)制艙(集裝箱預(yù)制艙變壓器)已成為電力發(fā)展的重要組成部分。