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ina直線導軌機構在機械中的設計禁忌

2023年07月02日 14:37:56      來源:廣東安昂智能制造供應鏈技術有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:25

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ina直線導軌在機械中常常用到的,運用到機械中讓廠家設計制作的時候我們要注意好多問題以免出現錯誤,設計合理的話導軌在機械中才能有好的運作,所以下面我們說下機械導軌設計中常見的一些問題。

再設計中需要注意的常見問題:

1)注意導軌截面的選擇。常見的導軌截面形狀有:矩形、三角形、燕尾形和圓柱形等。每一種又分為凹、凸兩種,且每兩種形狀導軌之間可以相互結合。凸導軌不易積存潤滑油,當然也不易積存較多的切屑和臟物,因此多用于移動速度較低且不易防護的部件;凹形導軌則與其相反,故凹形導軌多用于移動速度較高的部件上,但必須有防屑保護裝置。

三角形導軌由于依靠它的兩個側面導向,因此磨損后可以自動補償,所以它的導向性及精度保持性都高。導向精度隨其頂角的增加而降低;承載面積隨其頂角的增加而增加。頂角通常取900;在受力較大的機械系統中頂角取110。~1200;對于精度較高的機械系統頂角常取小于90。。三角形導軌的加工、檢驗和維修均比較困難。

矩形導軌的剛度和承載能力很大,當量摩擦因數比三角形導軌低。制造、調整、檢驗、維修都方便,但側面磨損后不能自動補償,因此必須有間隙調整裝置。

燕尾形導軌可以承受力矩,可用一根鑲條對水平及垂直方向的間隙進行調整。此導軌剛性較差,摩擦力較大,制造、檢驗、維修都較復雜。一般多用于層次多、受力小且間隙調整方便的移動部件上。

圓柱導軌制造簡單,內孔、外孔可分別通過磨削達到精度配合,但工作一段時間后磨損,不易補償,間隙也不易調整。適用于移動件只受軸向力的場合。

不同截面形狀的導軌相互結合后取長補短。如三角形和矩形導軌組合后,使得移動導軌不但導向性好、剛度好,且制造也相對方便了。如燕尾形導軌和矩形導軌組合后,既調整方便,又能承受較大的力矩。此外,當組合導軌由一條導軌的兩側導向時,稱為窄式導向;而由兩條導軌的左右兩個側面導向時,則稱為寬式導向。雙矩形導軌中用窄式導向的較多,這是因為當導軌受熱膨脹時寬式導向的比窄式的變形量大,調整時側向間隙大些,因此其導向性較差。矩形與燕尾形導軌組合時兩種導向均可采用。

機器和人一樣,需要量身定做穿合適的衣服才會好看,機器也一樣,設計合理才能給人們正常的工作。

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