使用德國ina軸承需注意的事情及分類
ina軸承屬于精細零件，因此在運用時請求有相當地謹慎態度，即變是運用了高性能的推力球軸承，假如運用不當，也不能到達預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。所以，運用軸承應留意以下事項：
即便肉眼看不見的笑容灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。
不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許經過滾動體傳送壓力。希望在裝置時，再翻開INA軸承包裝。普通脂光滑時，不清洗軸承，直接填充光滑脂。油光滑時，普通也不用清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用干凈的油清洗，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能隨意放置。
INA軸承分類：
INA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有*性。深溝球軸承是代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′~10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
