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    在大多數(shù)情況下，支承板是用來傳播的負(fù)載的力專門設(shè)計(jì)的金屬板的軸承壁或柱列在較大的面積。它也可以指用于遮蓋，隱藏或保護(hù)軸承系統(tǒng)一臺(tái)機(jī)器內(nèi)的板，但這種定義是很少見。平車軸承盤是承重結(jié)構(gòu)，盡管其他的配置也可提供。這些板通常具有額外的螺釘或螺栓孔固定承載結(jié)構(gòu)時(shí)，以提供附加選項(xiàng)。

    電動(dòng)平車承重結(jié)構(gòu)支撐它上面的建筑物的重量。建筑物不是每一個(gè)部分持有量。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的房子，大部分的重量是一個(gè)或兩個(gè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及四個(gè)外角;非常大或非常小的房子可能有更多或者更少，但五點(diǎn)五十五總負(fù)載點(diǎn)是很常見的。為了保存這些結(jié)構(gòu)的使用壽命，并保持建筑物的沉降或下垂，會(huì)被列入其中支承板重新分配權(quán)重。

    一個(gè)基本的承載板是金屬板，其通常小于一英寸（3厘米）厚的少了，但很寬和長。該板的實(shí)際尺寸主要取決于什么樣的結(jié)構(gòu)被設(shè)計(jì)為在以適應(yīng)。在任何情況下，實(shí)際的板是在面積更大的那個(gè)，它位于在它上面的對(duì)象。

    下墻和柱建筑物的施工過程中承重板一般都采用。板的這種風(fēng)格需要更大的表面積作為建筑生長在高度。建筑物的底部附近的板比靠近頂部的板大。這有助于更均勻地分配結(jié)構(gòu)的重量，保持建筑物穩(wěn)定。

    這是不尋常的一個(gè)支承板有額外的功能，以提高其實(shí)用性。大多數(shù)板有多種選擇孔和緊固點(diǎn)，以幫助確保承重結(jié)構(gòu)是良好抵押及板已正確連接到表面。這是與軸承支架尤為常見。這些支架連接到一個(gè)負(fù)載的表面和表面成一角度，轉(zhuǎn)印垂直力水平，或反之亦然。

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池電動(dòng)平車承壓板的一個(gè)共同的修改是滑動(dòng)軸承板。這些被連接到一個(gè)表面上，而不是一個(gè)以上結(jié)構(gòu)。這些板塊有一個(gè)光滑的頂面，使該對(duì)象坐在他們繼續(xù)前進(jìn)，因?yàn)樗蛎浐褪湛s。它既重新分配權(quán)重，并防止損壞系統(tǒng)，通過高摩擦。