大型減速機的箱體，一般采用鑄鐵或鑄鋼的剛性框架，也可用全部鋼板焊接的結構，箱蓋和箱體底部的油箱通常均為鋼板焊接的。
用鑄鐵箱體是合理的，許多大型減速機經過長期使用，證明用鑄鐵箱體是無問題的。有些箱體采用鑄鋼，主要是考慮可以焊接，因為油箱是用螺拴固定在箱體底部，這種結構在使用過程令易發生聯接螺栓振松，致使油箱與箱體接縫處漏油嚴重，如箱體是鑄鈉或鋼板焊接的，就可符油箱直接焊在箱體底部以防止漏油。
如箱體是鑄鐵制造的，油箱便不能與其焊接，實際上如采取一些措施，還是可以保證箱體與油箱接縫處的嚴密性。
電動平板車減速機有很多的技術要求，以下就是有關減速機的技術要求：
一、對裝置前零件的需求
1、滾動軸承用汽油清潔，其他零件用火油清潔。一切零件盒箱體內不許有任何雜質存在。箱體內壁盒齒輪(蝸輪)等未加工外表先后涂兩次不被機油腐蝕的耐油漆，箱體外外表先后涂底漆和色彩油漆。
2、零件合作面洗凈后涂以潤滑油。
二、裝置和調整的需求
1、滾動軸承的裝置
滾動軸承裝置時軸承內圈應緊貼軸肩，需求縫隙不得超越0.05mm厚的塞尺。
2、軸承軸向游隙
對游隙不行調整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調整的軸承向游隙數值
3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側空隙
可用塞尺或壓鉛法。行將鉛絲放在齒槽上，然后轉變齒輪而壓扁鉛絲，丈量兩齒而壓扁鉛絲，丈量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的巨細。
我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。
