簡析ina導軌與滑塊的匹配有哪些問題及工作原理？
許多人應該都知道ina導軌，ina導軌是德國品牌，且INA導軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導軌，它主要應用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載；并且可以同時承擔一定的扭矩，它能在高負載的情況下實現高精度的直線運動。從這些看來ina導軌是非常重要的零部件，小編今天就給大家簡單介紹關于其ina導軌的知識，希望對大家有幫助！
ina導軌工作原理：
德國INA導軌可以理解為是一種滾動導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環， 從而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動，并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的五十分之能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，能使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷，的回流系統及精簡化的結構設計讓線性導軌有更平順且低噪音的運動。
ina導軌匹配滑塊有哪些問題？
1、不同品牌的滑塊和軌道不能互換，即A牌滑塊裝在B牌軌上，是不許可的；
2、同品牌、同寬度但不同系列的導軌，滑塊和軌道是不可互換裝配的；
3、同品牌、同系列、同尺寸的導軌，如果是普通精度要求，即一般產業機械常用的N級，是可以互換的，包括工廠出貨時滑塊和軌道都是分開出的，可以隨機組裝；但是如果精度要求比較高，比如機床上用的精密級的導軌，在原廠對同一平面的導軌組裝好滑塊后進行配磨處理，以保證同平面的滑塊的等高性，嚴格來講，是不能互換的，即使都是同樣長度的導軌，不同平面的兩組導軌，每個平面都會有1個主軌即基準軌，1個或多個副軌即從動軌，主軌和副軌都不允許交叉使用，如把A平面的主軌同B平面的主軌或副軌搭配；當然，在一些特殊情況比如滑塊損壞，而生產又不許可停止，只有拿同樣尺寸的滑塊來臨時代替。
