ina直線滑軌的徑向間隙是指，直線滑軌固定時，在其長度的部，將滑塊輕輕的作上下移動，這時滑塊部的徑向移動量。直線滑軌的徑向間隙分為5種，ZF(微間隙), Z0(零間隙),Z1(輕預壓), Z2(中預壓)及 Z3(重預壓)。
直線滑軌的徑向間隙，對運行精度，耐負荷性能及剛性都有明顯影響，因此根據用途適當地選擇間隙是很重要的，
一般考慮到因往復運動而產生的振動衝擊，選擇負間隙，對使用壽命及精度都會帶來好的效果。
徑向間隙與預壓的選擇
0~9UM(微間隙):幾乎不要求精度，且滑動阻力非常小的地方。適用：輸送機。
C0(零間隙): 荷方向一定，振動、衝擊小、兩軸并列使用場合、精度要求不高、但要求滑動阻力小的地方。 適用：火燄切割機、自動包裝機、焊接機、 機械手、注塑機
C1(輕預壓): 懸臂負荷或力矩作用的地方、一軸使用的地方、輕自荷要求高精度的地方 適用：磨床工作臺進給軸、精密 XY 平臺、高速材料供給裝置、PCB 打孔機、自動涂裝設備。
C2(中預壓): 要求高剛性、而有振動、衝擊的地方、重切削的機床等。 適用：加工中心，CNC 車床、磨床的砂輪進給軸、銑床、鏜床。
C3(重預壓): 剛性要求，耐極度衝擊的地方。 適用：鋼板切割機、沖床。
考慮預壓時的負荷大小與壽命
在直線滑軌中施加預壓(中預壓)使用時，因滑塊中事前作了內部負荷，有必要考慮預壓負荷進行壽命計算。
