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應(yīng)用在車(chē)流量監(jiān)控及車(chē)輪廓掃描的激光測(cè)距傳感器


車(chē)輛輪廓掃描：


對(duì)車(chē)流量進(jìn)行監(jiān)控及以及對(duì)車(chē)輪廓進(jìn)行描畫(huà)的時(shí)候，將激光測(cè)距儀固定到高速或者重要路口的龍門(mén)架上，激光發(fā)射和接收垂直地面向下，對(duì)準(zhǔn)一條車(chē)道的中間位置，當(dāng)有車(chē)輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值，進(jìn)而描繪出所測(cè)車(chē)的輪廓。一般使用測(cè)距范圍小于30米的激光測(cè)距儀即可，要求激光測(cè)距速率比較高，一般要求能達(dá)到100赫茲。重要路段監(jiān)控能達(dá)到良好效果，能夠區(qū)分各種車(chē)型，對(duì)車(chē)身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10cm/點(diǎn)（40Km/h，采樣率為11cm/點(diǎn)）。對(duì)車(chē)流限高，限長(zhǎng)，車(chē)輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨,快速輸出結(jié)果。

應(yīng)用在車(chē)流量監(jiān)控及車(chē)輪廓掃描的激光測(cè)距傳感器

車(chē)流量監(jiān)控：


沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，測(cè)距傳感器返回一個(gè)距離常量，到地的距離，當(dāng)有車(chē)輛從激光測(cè)距傳感器下面經(jīng)過(guò)時(shí)，距離值發(fā)生變化，當(dāng)距離值再次回到常量系統(tǒng)就就認(rèn)為有一輛車(chē)通過(guò)，根據(jù)這種方式我們可以對(duì)通過(guò)一些路段的車(chē)流量進(jìn)行監(jiān)控。現(xiàn)在常用的方法是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)流進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均的方法，帶有很大的估計(jì)成分，而視頻統(tǒng)計(jì)的方法還有很多現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的困難，因此激光測(cè)距統(tǒng)計(jì)為車(chē)流量統(tǒng)計(jì)提供了一種切實(shí)可行的方法。

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應(yīng)用在車(chē)流量監(jiān)控及車(chē)輪廓掃描的激光測(cè)距傳感器