不同種類的速度傳感器優劣介紹-東莞中昊傳感器
什么是速度傳感器，速度傳感器，是指單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統稱為速度傳感器。但是按照不同種類的速度傳感器具有不同的優劣點，接下來就讓東莞中昊朱工簡單的介紹三種速度傳感器的優劣點。
1、霍爾傳感器：在混凝土鉆孔取芯機主后輪驅動齒輪處，通過打孔，將幾塊很小的稀土磁鋼鑲在里面，然后將霍爾元件安裝在附近，通過檢測磁場變化，可以得到電脈沖信號，獲取后輪轉動速度。
優勢：獲取信息準確，體積小，而且不增加后輪負載。
劣勢：齒輪處靠近主驅動電機，容易受磁場干擾;對齒輪打孔，容易損壞齒輪。
2、光電傳感器：在主驅動齒輪表面附上黑白間隔的彩帶，將反射型光電傳感器安裝在齒輪附近，當黑白彩帶交替通過時，產生一系列電脈沖，由此獲取轉動角度。也可以對齒輪打孔，采用直射型光電傳感器，通過間斷接受到的紅外光，產生電脈沖信號，獲取轉動角度。
優勢：體積小，不增加后輪負載，反射型方案對原有器件不需要再加工。
不同種類的速度傳感器優劣介紹-東莞中昊傳感器
劣勢：精度受到光電管體積的限制。
3、光電編碼器：另外購買光電編碼器安裝在主驅動齒輪上，通過齒輪傳過來的轉動信息，獲取后輪轉角。作為*卷氈生產廠家，綜合其優勢劣勢作說明。
優勢：獲取信息準確，精度高，搭建容易。
劣勢：增加后輪負載;光電編碼器體積較大，導致車重增加。
速度傳感器的種類很多，需要區別選用，要考慮不同工況，如果大家有什么選型上不懂的可以咨詢我們，
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