叉車是一種工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸的設備。
我國叉車制造行業從2009年4季度已經走出了銷量下滑的困境，2010年在國內市場實現全面復蘇，并以跨越式的發展姿態展現實力。
前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國叉車制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示，2010年，我國實現叉車銷量(含出口)232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內燃平衡重式叉179667臺。我國內銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。
前瞻產業研究院叉車制造行業研究小組表示，未來，中國物流業的成長和勞動力成本上升將會繼續拉動叉車的內需，制造業向中國轉移的步伐在資本稀缺與成本優勢的驅動下正在加快，內需和出口雙引擎將推動叉車行業持續快速增長。
基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優勢以及出口退稅導致國內企業出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外，叉車應用領域不斷擴大，預示著行業未來還有很大發展空間。
