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近期有部分客戶(hù)咨詢(xún)是否可將電動(dòng)叉車(chē)的速度調(diào)快或者慢，對(duì)于我們廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，并不建議調(diào)整電動(dòng)叉車(chē)的速度，因?yàn)槊恳慌_(tái)車(chē)的速度都是根據(jù)國(guó)家安全規(guī)定調(diào)整的，個(gè)人的體驗(yàn)效果好不好不能決定改變這一衡量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)行調(diào)整速度出現(xiàn)的一系列安全問(wèn)題，廠(chǎng)家是不承擔(dān)責(zé)任的。

電動(dòng)叉車(chē)的速度都是從控制器內(nèi)部參數(shù)中進(jìn)行調(diào)整，外部是無(wú)法改變的。所以調(diào)節(jié)電動(dòng)叉車(chē)速度是根據(jù)車(chē)型配置來(lái)看什么控制器了。例如宇鋒的電動(dòng)叉車(chē)選用美國(guó)柯蒂斯控制器，常用的幾種型號(hào)是1212-2501和1232、1234控制器，均可用柯蒂斯原廠(chǎng)配置的手持單元進(jìn)行調(diào)速，但若進(jìn)行此類(lèi)操作，必須有專(zhuān)業(yè)的操作人員或廠(chǎng)家來(lái)協(xié)助操作，避免出現(xiàn)不必要的故障。

那么關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)升降速度發(fā)生變化該如何調(diào)整呢？起重系統(tǒng)的升降性能要求為：滿(mǎn)載Z大起升速度≥24m/s，超出此范圍，則說(shuō)明有故障產(chǎn)生。在升降過(guò)緩或降速過(guò)快的情況下，可檢查安裝在升降缸底座上的限速閥，當(dāng)滑閥中的回位彈簧剛度值低于設(shè)計(jì)要求，滑閥與閥孔配合過(guò)緊的情況下，滑閥將不能全開(kāi)，造成升速過(guò)緩。如滑閥的節(jié)流孔過(guò)大，則將造成下降速度增大。如節(jié)流孔被臟物堵住，也可能造成下降速度大大低于標(biāo)準(zhǔn)值 ，影響叉車(chē)作業(yè)效率。這也是不允許的，需即時(shí)排除堵塞所造成的故障。如門(mén)架側(cè)滾輪、主滾輪與門(mén)架配合間隙過(guò)小，則會(huì)由于摩擦力的增大而影響升降速度，甚至?xí)疠p載時(shí)叉架卡住不能靠自重下滑，在這種情況下，需將側(cè)滾輪墊片組重新調(diào)整，以獲得較大的側(cè)隙。如果是由于主滾輪卡在門(mén)架槽鋼中不能下滑時(shí)，可做若干次滿(mǎn)載升降動(dòng)作，此故障基本能排除(特別是新車(chē))。