TAG標簽: (1)多級中開泵拆卸 水平剖分中開泵拆卸比較方便，只要將上蓋吊走，轉子就能取出，無需拆除進出□管線,拆卸時應做到如下幾點。 ①架設百分表找泵和原動機的轉子中心偏差情況，并記錄，作為機器檢修后找正參考。 ②裝導向桿，避免泵的上殼起吊時擺動而碰壞零件。 ③裝頂絲，便于上殼頂起。 ④先松上殼中部螺母，再松周邊螺母;對于水平剖分面面積較大的泵，這點特別重要。如果松螺母的順序顛倒，即先松周邊螺母，這時，周邊已放松，而中部仍然受很大壓力，周邊有可能產生向上的翹曲變形。 ⑤對稱旋緊頂絲，這時，上下殼體間將出現縫隙，說明上殼已被頂起。在對稱旋緊頂絲時，隨時測量上下殼體間縫隙的寬度，要保持一周的各處寬度相同，相差不能超過0.5mm。當縫隙寬度達到20?30mm時，即可停用頂絲，而用一般起重工具將上殼徐徐吊走。 吊出轉子后，用專用工具將轉子上的零件拆下來。 (2)多級中開泵組裝與調整 組裝過程一般為拆卸的逆過程。組裝過程中注意事項如下。 ①所有密封墊、螺紋處要涂抹一層鉛粉油。 ②裝水封環時，要注意其軸向位置。水封環的外圓槽要對準填料函的進液孔。 ③軸承壓蓋止口上開有缺口，此缺口要對準軸承箱上的進油孔，否則，潤滑劑加不進去。 ④填料要事先制成合格的填料環，一道一道地加進去，加一道壓緊后再加下一道。 ⑤軸套、軸承、聯軸器與軸組裝時，先用機械油煮浴，油溫慢慢提高，時間適當長|些;使被加熱零件脹透后再組裝，油溫控制在100°c左右。 ⑥兩端軸承內圈和軸肩之間有軸承擋圈，軸承擋圈的厚薄影響轉子和泵體之間的各I部軸向間隙。當轉子在下殼就位后，盤動轉子，看看是否輕快自如。否則，要檢查各部軸I向間隙。葉輪口環與葉輪吸入口軸向間隙，左右兩邊數值要求相同。葉輪流道出口中心線I與泵殼中心線要求重合，如果不重合，泵在運行時除動靜部分可能摩擦外，泵的性能也會I變壞。改變左右軸承擋圈(靠軸肩處的)的厚度，可使轉子在泵體中沿軸向左右移動，達到調塞目的。 ⑦靠聯軸器端的兩只軸承內圈之間，也有軸承擋圈。此軸承擋圈的厚度改變，可改變軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙。 ⑧兩端軸承箱中，靠聯軸器端設兩只軸承，軸承壓蓋止口和軸承外圈留有0.05mm左右的軸向間隙;而另一端設一只軸承，軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙很大，達6mm左右。這樣安排的目的是使轉子一端固定，另一端自由，避免各部分熱膨脹時，泵軸頂彎。 以上就是多級中開泵拆卸與組裝的相關介紹，上海水泵專家表示，如果您還有其他方面的問題，可以直接電話咨詢我們的技術專家。 本文鏈接(/zhichi/.html) 多級離心泵、齒輪泵的零件如何清洗 雙吸離心泵漏水原因及維修方法 臥式多級離心泵安裝應該注意哪些事項 多級離心泵怎么選型 立式多級離心泵抱死原因 不銹鋼多級離心泵的特點
