智能液體渦輪流量計是采用*的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,具有機構緊湊、讀數直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優點。
特點:
高精度渦輪流量計,性能穩定;可定制高壓、內置電池等多種特殊規格;
SMT工藝表頭電路,工藝好,測量精準;
實現4-20MA、RS485、MODBUS、脈沖等信號遠傳;
專業選型工程師時時在線,隨時交流溝通技術問題,選型一步到位;
售后專業團隊提供售后技術支持,可隨時咨詢;
結構分類:
產品特點:
1、高精確度,一般可達±1%R、±%R,高精度型可達±%R;
2、重復性好,短期重復性可達%-%,正是由于具有良好的重復性,如經常校準或在線校準可得到的精確度,在貿易結算中是優先選用的流量計;
3、就地顯示,瞬時流量加累積流量;
4、輸出脈沖頻率信號,4-20mA,485通訊;
5、可獲得很強的頻率信號(3-4kHz),信號分辨率強;
6、范圍度寬,中大口徑可達1:20,小口徑為1:10;
7、結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;
8、適用高壓測量,儀表標題上不必開孔,易制成高壓型儀表;
9、專用型傳感器類多,可根據用戶特殊需求設計為各類專用型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等;
產品參數:
名稱 | HS-LWGY系類渦輪流量計 |
測量介質 | 低粘度液體 |
儀表口徑及連接方式 | 4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接 |
(15、20、25、32、40)50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接 | |
精度等級 | ±1%,±%、±%(需特制) |
量程比 | 1:10,1:15,1:20 |
儀表材質 | 304不銹鋼、316(L)不銹鋼等 |
被測介質溫度(℃) | -20-﹢100℃ |
環境條件 | 溫度-10-﹢55℃,相對濕度5%-90%,大氣壓力86-106KPa |
輸出信號 | 傳感器:脈沖頻率信號,低電平≤高電平≥8V |
變送器:兩線制4-20mA電流信號 | |
485通訊 | |
HART通訊 | |
供電電源 | 傳感器:12VDC、24VDC(可選) |
變送器:24VDC | |
現場顯示型:儀表自帶鋰電池 | |
信號傳輸線 | STVPV3*(三限制),2*(二線制) |
傳輸距離 | ≤1000m |
信號線接口 | 基本型:豪斯曼接頭,防爆型:內螺紋M20* |
防爆等級 | 基本型:非防爆產品,防爆型:ExdIIBT6 |
防護等級 | IP65 |
測量范圍及工作壓力:
儀表口徑 | 正常流量范圍 | 擴展流量范圍 | 常規耐受壓力 | 制耐壓能級(MPa) |
DN4 | 0.04-5 | 12、16、25 | ||
DN6 | 12、16、25 | |||
DN10 | -1.2 | 0.15- | 12、16、25 | |
DN15 | 、(法蘭) | 、、12、16、25 | ||
DN20 | 、(法蘭) | 、、12、16、25 | ||
DN25 | 1-10 | -10 | 、(法蘭) | 、、12、16、25 |
DN32 | -15 | 、(法蘭) | 、、12、16、25 | |
DN40 | 2-20 | 1-20 | 、(法蘭) | 、、12、16、25 |
DN50 | 4-40 | 2-40 | 、、12、16、25 | |
DN65 | 7-70 | 4-70 | 、、12、16、25 | |
DN80 | 10-100 | 5-100 | 、、12、16、25 | |
DN100 | 20-200 | 10-200 | 、、12、16、25 | |
DN125 | 25-250 | 13-250 | 、、、12、16 | |
DN15 | 30-300 | 15-300 | 、、、12、16 | |
DN200 | 80-800 | 40-800 | 、、、12、16 |
安裝要求:
1、傳感器應安裝在便于維修,管道無振動、無強電磁干擾與熱輻射影響的場所。
2、傳感器安裝在室外時,應有避免直射陽光和防雨淋的措施。(儀表保護箱等)
3、若被測液體含有氣體,則應在傳感器上游安裝消氣器。
安裝條件及位置:
| 管道必須充滿液體。重要的是,在任何時候,保持管道內完充滿液體,否則流量顯示會受到響,可能會導致測量誤差。 | |
| 避免氣泡。如果有氣泡進入測管,流量顯示可能會受到影響,可能導致測量誤差。 |
安裝直管段的要求:
| 類型 | 安裝條件 | 類型 | 安裝條件 |
| 一般情況 | | 90°彎頭 | |
| 同一平面上兩個 90°彎頭 | 不同平面上兩個90°彎頭 | | |
| 縮管 | | 擴管 | |
| 全開閥門 | 半開閥門 | |
管道安裝注意事項:
1、傳感器應安裝在便于維修,管道無振動、無強電磁干擾與熱輻射影響的場所。
2、水平安裝傳感器要求管道不應有目測可察覺的傾斜(一般在 5°以內),垂直安裝傳感器管道垂直度偏差亦應小于 5°。在不能停流的場所,應裝旁通管和可靠的截止閥,測量時要確保旁通管無泄漏。
3、在新鋪設管道裝傳感器的位置先接入一段短管代替傳感器,待“掃線"工作完畢,確認管道內清掃干凈后,再正式接入傳感器。
4、若流體含雜質,則應在傳感器上游側裝過濾器,管道內應定期清理排放沉淀雜質;若被測液體含有氣體,則應在傳感器上游側裝消氣器。過濾器和消氣器的排污口和消氣口要通向安全的場所。
5、若傳感器安裝位置位于管線的低點,為防止流體中雜質沉淀滯留,應在其后的管線裝排放閥,定期排放沉淀雜質。
6、傳感器安裝在室外時,應有避免直射陽光和防止雨淋的措施。
外形示意圖:
| 法蘭式渦輪流量計外形尺寸安裝示意圖 | |||||||||
| 口徑(mm) | 公稱壓力(Mpa) | L(mm) | H(mm) | D(mm) | D1(mm) | d | n | T(mm) | |
| DN15 | Mpa | 75 | 260 | 95 | 65 | 14 | 4 | 14 | |
| DN20 | Mpa | 90 | 265 | 105 | 75 | 14 | 4 | 16 | |
| DN25 | Mpa | 100 | 270 | 115 | 85 | 14 | 4 | 16 | |
| DN32 | Mpa | 140 | 285 | 140 | 100 | 18 | 4 | 18 | |
| DN40 | Mpa | 140 | 295 | 150 | 110 | 18 | 4 | 18 | |
| DN50 | Mpa | 150 | 310 | 165 | 125 | 18 | 4 | 20 | |
| DN65 | Mpa | 180 | 325 | 185 | 145 | 18 | 4 | 20 | |
| DN80 | Mpa | 200 | 340 | 200 | 160 | 18 | 8 | 20 | |
| DN100 | Mpa | 220 | 360 | 220 | 180 | 18 | 8 | 22 | |
| DN125 | Mpa | 250 | 390 | 250 | 210 | 18 | 8 | 22 | |
| DN150 | Mpa | 300 | 420 | 285 | 240 | 22 | 8 | 24 | |
| DN200 | Mpa | 360 | 470 | 340 | 295 | 22 | 12 | 26 | |
| 螺紋式渦輪流量計外形尺寸安裝示意圖 | |||||
| 口徑(mm) | 公稱壓力(Mpa) | L(mm) | H(mm) | 螺紋規格(G) | |
| DN4 | Mpa | 275 | 220 | G1/2 | |
| DN6 | Mpa | 275 | 220 | G1/2 | |
| DN10 | Mpa | 455 | 220 | G1/2 | |
| DN15 | Mpa | 75 | 225 | G1 | |
| DN20 | Mpa | 80 | 225 | G1 | |
| DN25 | Mpa | 100 | 230 | G5/4 | |
| DN32 | Mpa | 140 | 250 | G2 | |
| DN40 | Mpa | 140 | 250 | G2 | |
| DN50 | Mpa | 150 | 265 | G21/2 | |
| 卡箍式渦輪流量計外形尺寸安裝示意圖 | ||||
| 口徑(mm) | 公稱壓力 (Mpa) | L(mm) | H(mm) | |
| DN25 | Mpa | 100 | 235 | |
| DN32 | Mpa | 140 | 235 | |
| DN40 | Mpa | 140 | 245 | |
| DN50 | Mpa | 150 | 260 | |
常見故障及處理辦法:
故障現象 | 可能原因 | 消除辦法 |
液體正常流動時無顯示,總量計數器數字不增加 | 1)檢查電源線、保險絲、功能選擇開關和信號線有無斷路或接觸不良 | 1)用歐姆表排查故障點 |
未做減小流量操作,但流量顯示卻逐漸下降 | 按下列順序檢查: | 1)清除過濾器 |
流體不流動,流量顯示不為零,或顯示值不穩定 | 1)傳輸線屏蔽接地不良,外界干擾信號混入顯示儀輸入端 | 1)檢查屏蔽層,顯示儀端子是否良好的接地 |
顯示儀示值與經驗評估值差異顯著 | 1)傳感器流通通道內部故障如受流體腐蝕,磨損,雜物阻礙使葉輪旋轉失常,儀表系數變化葉片受腐蝕或沖擊,頂端變形,影響正常切割磁力線,檢測線圈輸出信號失常,儀表系數這化;流體溫度過高或過低,軸與軸承膨脹或收縮,間隙變化過大導致葉輪旋轉失常,儀表系數變化 | 1)-4)查出故障原因,針對具體原因尋找對策 |
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