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DF9000礦用人車安全性能檢測儀
該儀器是我公司研發的新一代礦用人車檢測儀器，嚴格按照《GB 21011—2007 礦用人車安全要求》、《MT 388—2007 礦用斜井人車技術條件》及《煤礦安全規程》相關要求，采用*的檢測、信號分析等技術，使得對礦用人車的檢測更加科學、規范、便捷、準確。
主要功能：
本儀器可對插爪式和抱軌式礦用人車進行測試。可對礦用人車的空行程時間、制動減速度、制動（緩沖）距離、速度、牽引力及抱爪的抓捕角度（抱軌式）進行準確測量，并結合配套軟件進行相關計算，繪制制動減速度及速度曲線，自動生成測試報告，是礦用人車安全性能測試、故障查找、整定及日常維護的理想設備。
技術指標：
空行程時間：0-2s 誤差±0.005s 制動減速度：±5g 誤差±0.05g 速度：0-10m/s 誤差±0.5% 牽引力：0-100KN （可擴展） 誤差±1% 抓捕角度：0-180°（抱軌式） 誤差±0.5% 兩側落爪同步測量 檢測范圍0-2s （插爪式） 誤差±0.005s 檢測范圍0-180°（抱軌式）誤差±0.5% 制動（緩沖）距離 誤差±1mm
儀器特點：
- 本儀器體積小280×230×150（mm），重量輕，便于攜帶。
- 采用*的處理芯片、A/D轉換技術及傳感器信號處理技術，使得采集數據更加穩定、可靠、快捷。
- 采用5.7寸，320*240高亮度液晶顯示屏，全中文菜單引導用戶操作，具備顯示剩余電量，設置系統時間，可根據需要開關背景燈等功能。
- 電池供電，采用*的節點電源設計原理，使得電池工作效率更高（可累計工作15小時以上），使用壽命更長；具有短路、過充電和過放電保護。
- 儀器存儲量大，并可隨時查看數據和存儲使用情況。通過USB接口與電腦進行通訊，可畫速度及制動減速度的曲線，并能自動生成測試報告。
- 根據國家防爆標準設計，電路為本質安全電路。
使用環境：
- 溫度：-10-40℃ 濕度：≤98%RH
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