??力士樂A10VSO系列柱塞泵安裝說明：
??1、試運行和運行期間，軸向柱塞元件必須充滿液壓油并且排盡空氣，經過較長時間的停機后也是需要經卸油口注油和排氣操作，以為系統可能會通過液壓管路泄油。
??2、殼體內部的泄露油必須通過殼體最gao的泄油口排至油箱，油口的最小吸油壓力不得低于的絕dui壓力。(冷啟動的時候為絕dui壓力)
??3、在所有的工作狀態中，吸油管路和殼體泄油管路必須進入油箱，而且必須低于最DI油液面。
1、采用斜盤設計，用于閉式回路中的靜液壓傳動。??2、流量與驅動轉速和排量成正比，可以達到無極調節。
??3、輸出流量隨斜盤擺角從零增加到最DA值而增加。
??4、斜盤擺過中位，可以平穩的改變液流方向
??5、高通用性的控制塊提供各種控制和調節功能。
??6、每個高壓側均配有兩個溢流閥，用來防止靜液壓傳動過載
??7、溢流閥同時也具有補油閥的作用。
8、內置補油泵用作供油和控制泵。
9、最DA補油壓力由內置補油溢流閥限制。?
產品排量有18、28、45、71、100、140等，控制方式有DR/DRG/DFR/DFR1/DFLR等。產品應用范圍廣，在冶金行業、機械制造、工程機械等領域為常見產品，L10VO71DFLR/31R-PSC12K01廣泛應用在細石混凝土輸送泵中，可帶通軸驅動。廣泛應用于混凝土泵車、船用甲板機械、各類壓力機等行業。質量優、交貨快、品種全、信譽高。
特點：斜盤式設計的軸向柱塞泵用于開式回路液壓系統，
流量與驅動速度和排量成正比，
通過調節斜盤的位置可無級調節流量。
法蘭連接、2個卸油口、良好的吸油性能、低噪音、功率/重量比高、壽命長、控制時間短、控制范圍寬、用于多回路系統的通軸驅動選配。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。