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技術特征

1、軌枕更換裝置通過安裝座與挖掘機小臂前端連接的；使用安裝簡便，安裝座連接的扒砟板，用于將軌枕推至位置，挖道砟將道砟扒平，并挖取道砟進行回填；安裝座連接的夾枕機構，用于夾持、鎖緊、旋轉和釋放所述軌枕，從而實現所述軌枕的更換。

2、軌枕更換裝置及其作業方法采用機械化手段進行道砟挖掘與回填，能夠減少道砟挖掘與回填的勞動作業強度，并降低投資成本。

3、軌枕更換裝置及其作業方法采用軌枕夾取裝置，對于舊軌枕的拔除，及新軌枕的埋入操作都能進一步減少勞動強度、降低作業時間。

操作步驟

一、軌枕更換裝置同時具有挖砟和軌枕夾取機構，安裝座、扒砟板、夾枕機構可以采用可拆卸的模塊化結構。扒砟板具有將道砟掃平及堆填的作用，夾枕機構則可以在位置夾取軌枕，由動力裝置驅動旋轉軌枕，實現軌枕從鋼軌下取出的過程，逆向操作則可以實現軌枕的埋入過程。

二、包括以下步驟：

1.挖掘機驅動軌枕更換裝置移動至軌枕不連續起點，轉動安裝座、扒砟板開始挖砟；挖掘機向軌枕不連續終點移動，扒砟板在將不連續段道砟挖起的同時將下部的道砟掃平；一般情況下軌枕之間間隔600mm左右，如果有部分軌枕抽出后，那么這一段的軌枕就是不連續的，根據挖掘機的作業方向，起始的一端稱作軌枕不連續起點，另一端稱作軌枕不連續終點，軌枕不連續起點和軌枕不連續終點之間的線段則為不連續段；

2.移動軌枕更換裝置，將道砟堆積至軌道的兩側；

3.拆除軌道的扣件，夾鉗夾起軌枕不連續終點的舊軌枕，推動舊軌枕至不連續段的中點附近，夾枕裝置旋轉70～110度，取出舊軌枕并將其擺放于軌道的一側；

4.夾鉗夾起新軌枕，將其縱向水平擺放至不連續段的中點附近，夾枕機構旋轉，使新軌枕與軌道垂直，向不連續起點方向推動新軌枕至要求位置，緊固扣件；

5.扒砟板在舊軌枕附近挖砟，并將道砟回填至新軌枕與新軌枕的前一根軌枕之間；

6.重復步驟1～步驟5)，完成舊軌枕的更換。

鐵路軌道的養護和維修能夠解決鐵路運行過程中水泥軌枕產生的問題，能夠保障火車軌道的質量，保障設備的完整性，提高鐵路軌道設備的使用壽命，是保障鐵路運輸安全的基礎，是保障鐵路生產安全的前提，有利于國家經濟的增長，保障人民生命財產的安全，提高國民的生產總值。

水泥軌枕養護與維修

軌道養護與維修包括恢復軌道各組成部件性能的軌道更新、修理，預防和消除軌道在列車動力作用及其他影響下所產生的變形、病害等的經常維修工作。水泥軌枕的養護和維修受到鐵路的運營條件，包括運量、軸重、速度；軌道結構類型的選定和各類線路的比例；軌道部件的使用制度、使用壽命、運輸條件和修理再生能力；軌道養護作業制度、組織和機械化程度，以及氣候環境等因素的影響，其目的是保障行車安全及軌道各部件處于良好狀態，延長軌道各部件的使用壽命，避免軌道設備因長期失修而造成的經濟損失，須調查研究、制定和執行養護制度，以保障軌道狀態良好。

鐵路施工用具----枕木夾具

挖掘機枕木夾具是我廠生產的鐵路維護屬具工作裝置之一，它是可以通過快換連接器安裝到挖掘機上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式（5抓、7抓等）。適用于5-16噸挖掘機使用。

鐵路施工用具----公鐵兩用挖機改裝同時我廠生產制造的公鐵兩用挖掘機枕木夾具，即在鐵路軌道上行走的挖掘機底部裝置，在鐵路維護方面更加高效、便捷。

公鐵兩用挖掘機鐵路輪系升降及驅動裝置，包括車架和推鏟，所述車架的前方鉸接有推鏟，所述推鏟的后方安裝有一對從動輪，所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸，通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降；所述車架的后方鉸接有主動輪支架，主動輪支架上安裝有一對主動輪，且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降，所述主動輪通過液壓馬達驅動。通過在已有履帶式挖掘機車架的前后方鉸接可通過液壓系統驅動升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機可沿鐵路運行，可廣泛應用于鐵路線路搶修、新線路架設、鐵路兩側線纜溝施工等作業。

鐵道換枕機結構緊湊，外形大氣，時尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協調性好。該機器具有作業效率高、施工安全性高、實用性強等特點。據了解，由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達400-500斤，人工換枕作業速度慢，安全性低，采用鐵道換枕機后作業效率可以抵20個人工，平均每分鐘每臺換枕機可以更換根枕條，大大減少了人工管理成本，提高作業安全性。