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聚仁礦山用斜井人車(chē) 煤礦抱軌式斜井人車(chē) 運(yùn)輸設(shè)備平巷人車(chē) 快速報(bào)價(jià)
斜井人車(chē)整個(gè)列車(chē)由兩節(jié)頭車(chē)及一定數(shù)量的掛車(chē)和尾車(chē)用三環(huán)鏈串連組列而成。由提升機(jī)牽引列車(chē)之 的S1頭車(chē)運(yùn)行。每節(jié)頭車(chē)上設(shè)有開(kāi)動(dòng)裝置，帶有一個(gè)輪對(duì)的制動(dòng)裝置、緩沖裝置，帶有一個(gè)輪對(duì)的滑動(dòng)棚架、閉鎖裝置等。
兩節(jié)頭車(chē)的主拉桿用Φ18×64的7節(jié)環(huán)形鏈連接起來(lái)，從而使兩個(gè)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的開(kāi)動(dòng)裝置的撞塊能同時(shí)打開(kāi)獨(dú)立安在兩臺(tái)頭車(chē)上的制動(dòng)裝置達(dá)到同步抓捕。四對(duì)抱爪同時(shí)定點(diǎn)抓住鋼軌后，掛車(chē)連同頭車(chē)滑動(dòng)棚架一同因緩沖器迅速吸收了運(yùn)動(dòng)能量而減速下滑，頭車(chē)滑動(dòng)棚架下的輪對(duì)與制動(dòng)架下邊的輪對(duì)，兩軸拉開(kāi)的距離就是緩沖距離，達(dá)1.4米。
各節(jié)車(chē)前后端均設(shè)有減輕碰撞的碰頭，為了防止列車(chē)甩入平道，開(kāi)動(dòng)彈簧伸開(kāi)使抱爪落閘，在一、二頭車(chē)前端均設(shè)有閉鎖，將要把列車(chē)甩入平道前時(shí)，人車(chē)司機(jī)按動(dòng)閉鎖手把，使大擋爪落在中心拉桿上面，一旦彈簧伸開(kāi)拉動(dòng)中心拉桿后移80mm時(shí)，擋爪即可擋住中心拉桿上的凸塊防止落閘。
該列車(chē)可以通過(guò)水平凹曲半徑R＝12米，凸曲半徑R＝10米的彎道而不會(huì)發(fā)生騎鉆、楔形箱下部挨地，輪緣啃軌等現(xiàn)象。
抱軌式斜井人車(chē)適用于傾斜角不大于40度的斜井中，此類型人車(chē)用于絞車(chē)牽引，在斜井中可靠地運(yùn)送作業(yè)人員。此類型人車(chē)制動(dòng)落閘抱軌部分分為主動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)作開(kāi)裂跑車(chē)時(shí)，主動(dòng)落閘部分可以靈敏有效地作業(yè)，CM01完畢抱軌緩沖泊車(chē)。當(dāng)人車(chē)在作業(yè)過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)作業(yè)前方有障礙物時(shí)，可以施行手動(dòng)制動(dòng)泊車(chē)，以搭車(chē)人員的。
牽引力是60KN
適用巷道的斜度:10—40度。
適用軌距和枕型為：600mm水泥枕，
木枕適用鋼軌的類型：18kg/m、22kg/m、24kg/m
作業(yè)速度：4m/s
每節(jié)承載的人數(shù)為：15人
緩沖間隔是：40m
每節(jié)的外形尺寸是：435012201540mm
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