濰坊奧豐6105柴油機(jī)6110柴油發(fā)動機(jī)
產(chǎn)品參數(shù):
機(jī)型
| R6105ZC
|
型式
| 四沖程。水冷。直列。渦流室
|
氣缸數(shù)—缸徑×行程(mm)
| 6-105×135
|
活塞總排量(L)
| 6.49
|
壓縮比
| 19:1
|
發(fā)火次序
| 1—3—4—2
|
進(jìn)氣方式
| 渦輪增壓 |
標(biāo)準(zhǔn)功率
| 冷卻132/2000
|
控制轉(zhuǎn)速(r/min)
| ≦2160
|
空載轉(zhuǎn)速(r/min)
| ≦550
|
扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/r/min)
| 206/1680
|
平均有效壓力kPa
| 624
|
燃油消耗率(g/kW.h)
| ≦258
|
機(jī)油消耗率(g/KW.h)
| ≦2.04
|
排氣溫度
| ≦540
|
曲軸轉(zhuǎn)向
| 逆時針(從功率輸出端看)
|
冷卻方式
| 強(qiáng)制水冷
|
潤滑方式
| 壓力飛濺復(fù)合式
|
啟動方式
| 電起動
|
主要配套用途
| 固定動力
|
濰坊奧豐6105柴油機(jī)當(dāng)機(jī)組一些部件出現(xiàn)能夠用肉眼看到的故障時,我們就需要對該部件進(jìn)行替換,如果不及時替換的話會導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)這樣或那樣的故障,這些看似不怎么起眼的小故障可能會導(dǎo)致機(jī)組停機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動小,噪音??;直列六缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸氣門,進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小, 用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán),從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法正常的運(yùn)行,使得工作效率明顯的降低,發(fā)電機(jī)組研究中心以發(fā)電機(jī)組為例為廣大用戶分享有關(guān)冷卻液不循環(huán)原因及解決辦法。
柴油機(jī)磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁。運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動力裝置差。運(yùn)行中機(jī)組的振動和噪聲大,工人操作條件較差。發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動線圈,才能便于機(jī)組的起停。》GB--中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場 白天≤dBA,晚上≤dBA)達(dá)到了 噪聲污染的目的。選購步驟柴油發(fā)電機(jī)組在選購的時候,客戶 關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格,發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。6110柴油發(fā)動機(jī)
下面柴油發(fā)電機(jī)組小編帶著您了解一下。當(dāng)發(fā)電機(jī)—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后,首先檢查發(fā)電機(jī)指示儀表有無明顯的故障象征,若有時應(yīng)立即切斷勵磁,若無異常象征,在機(jī)爐狀態(tài)良好的情況下,電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機(jī)電壓及頻率在正常范圍,應(yīng)檢查機(jī)組所帶高壓廠用電是否跳閘,啟動變是否聯(lián)動投入,廠用電是否正常。根據(jù)事故現(xiàn)象及繼電保護(hù)動作情況,判斷故障的性質(zhì)與范圍,并對發(fā)電機(jī)—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細(xì)的外部檢查,查明有無外部故障特征。






所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。