鐵路應力放散滾筒 鋼軌枕上托輥 鐵路放散小滾輪
本枕上托輥采用了獨立的軸承座與特制托輥軸承,承載能力大能達3500kg,能適應各種放散方法 加大了放散長度提高了放散速度,節省成本提高了效率縮短放散時間,能提前完成放散量恢復通車。CMGK111
枕上托輥有托輥座、滾托軸、支撐輪軸承、軸壓蓋、等組成。其使用工作方法:將托輥安置于軌枕承軌槽一側,鋼軌支承在兩個托輥支撐輪軸承上;兩端每個支撐輪軸承都是獨立的支撐座位于托輥端與軌底邊間隙齊即可。軌面抬高量16mm(比正常軌面抬高值)也可直接放到膠墊上工作高度加高到36mm。更有效的提高工作效率。安裝托輥,移動軌枕可用拆卸彈條扣件,只需擰松螺栓螺母,抬起鋼軌,將枕上托輥安置就位即可。
一般應力放散可采取每隔6~10mm布置一個枕上托輥(在鋼軌與軌枕留有空隙時可加大間距量),跨間軌枕僅需擰松立螺栓螺母,使扣件處于不壓緊鋼軌的松動狀態即可。
枕上托輥適用于鋪設各型鋼軌、各型硂軌枕的普通無縫線路、區間無縫線路及跨區間無縫線路的應力放散及應力調整施工。適用的應力放散方法有:溫度放散法,拉伸機放散法,拉伸焊軌法,撞軌放散及振動放散法等,當采用上述任一放散方法時,使用枕上托輥墊起鋼軌都可以達到均勻放散的效果。當采用振動放散時,振動機前后各多放兩組枕上托輥。
















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