產(chǎn)品簡介
? 工程四輪翻斗車在建筑施工,礦山運(yùn)輸行業(yè)使用的越來越多,工程四輪翻斗車的效率收很多因素影響,我們來說說工程四輪車的動(dòng)力來源-電瓶,電瓶質(zhì)量決定了工程四輪車運(yùn)輸能力,所以新電瓶的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要
詳情介紹
? 工程四輪翻斗車在建筑施工,礦山運(yùn)輸行業(yè)使用的越來越多,工程四輪翻斗車的效率收很多因素影響,我們來說說工程四輪車的動(dòng)力來源-電瓶,電瓶質(zhì)量決定了工程四輪車運(yùn)輸能力,所以新電瓶的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要。一些不正規(guī)的操作都會影響到電瓶的壽命。比如以下這些; 1.工程四輪車放電深度不考慮放電終止電壓而過放電,反復(fù)過放會使負(fù)極上的活性物質(zhì)脫落。使極板彎曲,板柵損壞2.不正確使用工程四輪車充電器充電,不按照電池規(guī)格而采取大電流充電或充電電量不足就開始使用。3.工程四輪車過量充電時(shí),正負(fù)活性物質(zhì)要遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進(jìn)活性物質(zhì)脫落,后果都會導(dǎo)致電池容量下降,使用期限縮短。4.工程四輪車電瓶電池液使用不當(dāng)。(a.電解液的液低于電池極板的高度;b.電解液的濃度低或高于正常值;c.電解液中含有金屬雜質(zhì)會產(chǎn)生自放電。)溫度蓄電池的容量及活行物質(zhì)利用率隨溫度增加而增加,主要由電解液性能的變化而引起,其一是因?yàn)闇囟鹊慕档停娊庖旱恼扯仍龃螅闺x子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力,擴(kuò)散能力下降,活性物質(zhì)深處由于缺乏,而得不到利用,導(dǎo)致容量下將。其次是電解液電阻隨溫度的下降而增加,結(jié)果電池內(nèi)阻增加,電壓降增大使容量下降。所以在使用工程四輪車時(shí),一定要注意以上幾點(diǎn),電池壞掉雖是小事,影響了運(yùn)輸作業(yè)。
工程四輪車,采用電瓶為動(dòng)力、電機(jī)為驅(qū)動(dòng),無噪音、無振動(dòng)、無污染.一次充電能工作11小時(shí)左右,爬坡能力強(qiáng),路面不平也可繼續(xù)操作,很適合建筑工地的使用。此車外形美觀靈巧,車身結(jié)構(gòu)合理緊湊,采用控制組合部件,操作起來方便靈活,穩(wěn)定可靠,可進(jìn)入電梯,此款車改用手動(dòng)自卸,到達(dá)地點(diǎn)一次傾卸成形告別傳統(tǒng)人力卸磚費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的苦惱,一人即可輕松操作,大大提高了工作效率。
每到冬天,明顯跑不遠(yuǎn),但是通過檢測,結(jié)果顯示工地四輪車一切正常,沒有任何問題。這是為什么呢?工地四輪車騎不遠(yuǎn),真的和天氣冷有關(guān)系嗎?
溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常蓄電,能大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時(shí),鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時(shí),儲存的電量會減少30%甚至更多。所以,即便是新買的工地四輪車,有的冬天也會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。另外還有是消費(fèi)者不良的充電習(xí)慣造成。下面給大家講述冬季電池充電的四大秘籍,且聽且牢記!
1、不能等電用完再充電。鉛酸蓄電池不同于其它二次電池,它無記憶效應(yīng),所以,無論電池處于何種荷電狀態(tài),都可直接進(jìn)行充電,無須放電。一些早期使用工地四輪車用戶以為電池好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對的。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。如冬季不用,每一個(gè)月就給電池充一次電,鉛酸電池的儲電能力
2、充電環(huán)境不能太冷、太熱。充電的環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的,所以在25℃條件下充電比較好。充電的時(shí)候,把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。
提醒的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候,電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電,應(yīng)該在工地四輪車電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。建議在進(jìn)入室內(nèi)三十分鐘之后再進(jìn)行。
3、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣。在使用的前提下,行駛中應(yīng)盡量減少剎車、啟動(dòng),以節(jié)省電能,在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下。如下坡的時(shí)候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。使用前,要檢查各個(gè)電動(dòng)車配件是否良好,如遇雨雪積水,不能讓水淹沒輪轂中心,這樣才能延長電池、電機(jī)的壽命。
4、保養(yǎng)好電池,不亂用充電器。亂用不同型號的充電器可能導(dǎo)致電池產(chǎn)生泄漏、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)或爆炸。當(dāng)電池發(fā)生變形、鼓包,應(yīng)該立即停止電池充電。對電池進(jìn)行定期檢修,可以減少對電池的損傷。
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